— 131

ека, даже ва главномъ пути uapi7Hck0Mb, необходима

регрузва съ вруипыхъ нивовыхъ баржъ (бувсвруецыхъ па-

роходами) на ueaxia. Эта перегрузка питаетъ разные здВсь

промыслы, сюда во врема массы народа;

гпвпИ невду ними промысел крючникоп—чернорабочихъ,

переносащихъ виаць сь одного судна на другое. Этихъ крюч-

вивовъ w6Qaerca сюда во врема до ихъ

промысел очень шатовъ, иб раиТуь рабочей платы вави-

сип иявихъ случайностей торговли и (такт,

она воМлети отъ 21/2 в. до 15 в. съ кулл 164). Толпа врюч-

нитвъ, сюда приходящаа, тольКо вдђсь узнаетъ количество

спрп работу. Поэтому, игда грузовъ мало, (кавъ напр.,

въ 1881 г.), эти люди безъ хлВба и бЫству-

юп, не ИМ'Ьа никакого другаго заработка. Промысел врюч-

вповъ, организовали вось исповонъ в•Ьву; они подражаюти

артелами, большею частью небольшими, до 12 че.ио"въ 155).

Распорядитель артели — батырь

— получаетъ доли изт.

всего варОти, воторый рдьяетса на 13 долей;

М— по рву (ивъ бы ни ротали). Крючники могуть до-

ставить матерьахь дла нашихъ арте-

Во всавнъ случаЬ платн крочнивовъ 20 Ать значитеаьво поди-

лись (кпъ и вс•Ь питы). Въ 1860 r. повивались до 11/2 вои. съ

zyu•, а въ 1881 г. nowxeHie до 21/1 коп. пров шело полти (B0ETBEie» невду

ввив. Обь этоиъ тавъ винваеиомъ «бун“» рибинсвихъ крючниковъ было иного

писаво въ razeTaxb. Но по полученныиъ мною достов±рвымъ csmziu•, бел-

поравв, при втомъ до врайвоств преувеличены вт риска-

вахъ, и овя даже скор%е по RexopagyHHiD со сторвы рабочихъ, а

не BcAac-TBie васильственваго и противовавоннвто вхъ Tpe60nHia относительно

рабочеИ питы (вавъ объ этомъ сообщалось въ газетахъ). Самое

BoneBie врючвивов•, по случаю необыкновеннаго nonzeBiz платы, быдо вов-

бухдено и успево свор"е веуи•Ьостью Мстаыхъ распорядителей въ

съ вия (ввкъ вто чито у васъ• случается), неведи вхъ paupazeHius. Все

это Boneaie бно быстро прекращено благорвзумвыии pacnopazeaiaya пред-

ставитепй м±стныо гордскаго и обцествевнаго ynpaneHiR, безъ всапго со.

д±Иета1а воорувеввой сизы.

ш) Эти c"$aiz мы npi06pba въ nyrerecTBie 1860 г.; во едва п съ тЬхъ

ворь дЬо ввя±вилось.