93 —

вернуть отъ дороги свои собственныя деньги. Какъ

это обстоятельство на коммерческихъ

долъ—само собой понятно и объяснять это не при-

ходится.

Заканчивая этимъ очеркомъ двятельность эксплоата-

отдВловъ Китайской дороги, я

постараюсь дать посильное ocB%IIWHie результатовъ,

кь которымъ въ конечномъ итогВ пришла эта зло-

получная дорога.

Прежде чВмъ говорить объ этихъ результатахъ, я

попытаюсь набросить картину того, что представляютъ

изъ себя расходы, вызываемые „особыми экс-

въ 1907 году—12,343,005 руб.?

Въ минувшемъ году они слагались изъ расходовъ

— 11,045,400 рублей, гражданскую

на охрану дороги

часть—З8З,710 р. полицейскую часть

— 370,068 р., от-

деВлъ по съ китайскими властями—203,672 р.,

судебныя рублей, и наконецъ зе-

мельный отдвлъ 139,518 р.

Что касается до охраны дороги—Заамур.

скаго Округа Пограничной стражи, то я не буду вовсе

касаться этого вопроса уже потому, что расходъ на

нее только, строго говоря, отнесень на дорогу и явля-

ется при существующемъ неизб“Вжнымъ:

признавая, что положительнаго эта охрана не

имеВетъ, что можно было бы съ такимъ же успвхомъ

и гораздо дешевле организовать охрану на не-

военныхъ теВмъ не мепъе говорить объ

этомъ не приходится уже потому, что въ цвляхъ чисто