бранцевъ и безсрочно - отпускныхъ между Батумомъ,

Поти и Севастополемъ, а «Петербургь» пришель въ

Одессу 4 марта 1880 г. и приготовился также кь рейсу

въ порты.

«Нижняго - Новгорода» кь первому

рейсу на Сахалинъ съ ссыльно-каторжными въ особен-

ности озабочивало Главное такъ какъ это

быль первый опытъ въ перевозки большой пар—

людей, при исключительныхъ

и охраны, на огромное въ 10.ooo морскихъ

миль, при чемъ значительная часть пути приходилась

на тропики, съ ихъ тяжелыми климатическими особен-

ностями.

Еще въ Марсели начаты были работы по приспособ-

«Нижняго-Новгорода» кь тюремной служб± и въ

Одесс± он-Ь были закончены подъ коман-

дира его, капитанъ - лейтенанта С. И. Кази, при чемъ

выяснилось, что первоначальное о воз-

можности перевозки 700 арестантовъ оказалось преуве-

личеннымъ и пароходъ могъ принять, при

вс—Ьхъ необходимыхъ санитарныхъ М“Кръ, не свыше 600

челов±къ при соотв±тствующемъ числ± чиновъ воен-

наго конвоя.

7 1879 г., принявъ грузъ министерства внутрен—

нихъ д±лъ, для Сахалина и состояв—

изъ 38.500 пудовъ ржи, до 2.100 пудовъ мундир-

ныхъ и другихъ и до 5.ооо пудовъ

для арестантовъ въ пути,

городъ» подъ военнымъ флагомъ вышелъ изъ Одессы.

Ссыльно-каторжные были разм±щены на крейсер-Ь въ

шести по 100 челов±къ въ каждомъ, и для

за внутреннимъ порядкомъ въ арестантскихъ

и чистотой въ нихъ были назначены су-

50