4 марта «Москва» пришла въ Порть-Саидъ и, при—

нявъ уголь, на день вышла въ Сингапуръ,

куда прибыла 22 марта, совершивъ переходъ въ 4-750 мор-

скихъ миль въ 18 дней. Быстрота такого перехода обра—

тила на себя мвстной печати, а когда сд±ла-

лось изв±стнымъ, что «Москва» обогнала «Sterling Castle»,

одинъ изъ самыхъ быстроходныхъ парохо-

довъ, предназначенныхъ для перевозки чаевъ,

то въ пароход± «Москва» признали опасную соперницу

частнымъ иностраннымъ пароходамъ.

12 апр±ля «Москва» благополучно прибыла во Вла-

дивостокъ и, несмотря на почти полное 0TcyTcTBie вы-

грузочныхъ средствъ, сдала грузы въ 5 дней и

18 апр±.ля вышла въ Нагасаки, гд-Ь была введена въ

докъ для очистки и окраски подводной части.

2 мая «Москва» прибыла въ Ханькоу, застала

пароходъ «Петербургъ», зафрахтованный подъ чайный

грузъ фирмою Кнопъ и ко и н±сколькими

днями раньше. Медленность въ подвозк± чаевъ, начав-

шейся только черезъ то дней по приход-Ь на м±сто па-

рохода, и нанесенная «Москв±» навалившимся

на нее пароходомъ «Breconshire», сорван-

нымъ съ своихъ якорей сильнымъ задержали

«Москву» до 22 мая, когда она вышла въ обратный

рейсъ. Въ Сингапур± пароходъ потерялъ 4 дня на по-

грузку балласта, который невозможно было достать ни

въ Нагасаки, ни въ Ханькоу, а переходъ

океаномъ сопровождался св-Ьжими противными в±трами

съ большимъ сильно задерживавшими ходъ.

Въ Одессу пароходъ пришель вечеромъ 10 сд±-

лавъ переходъ изъ Ханькоу въ 49 дней.

При вс-Ьхъ этого обрат-

наго рейса, чаи доставлены зафрахтовавшимъ торго-

57