— 268 —

одной стороны отъ Серпухова черт Тулу, Орел и Еурсвъ до

Шева, а съ другой отъ Виты, на Кременчугъ и Харьвовъ, пре-

доставивъ диьнМшвиу c006pazeBio средствъ для со-

сего посвдняго города съ Курсвоиъд (Сборнивъ св-

rbHii о же“зныхъ дорогахъ 1867 года),

Тавииъ обравопъ вотросъ о южной зевзной дорой, шривнвнной

ухе Вскольво разъ наибоме необходипой, опять не был pt•

шенъ окончательно, а pa80xeaie средотвъ Государствеанаго Казна-

чейства на пмройку двухъ путей, не и“ющихъ ищу собою

связи, отсрочило на Мть coeTBegie внутреннихъ губернш

съ портами Азовскаго ора и Шева съ Одессой. Таков

paamegie средствъ государственнаго вазначейств заиеџало по-

стройку . дороги кь югу отъ Курска, производитцьво-

сти капитла, употребленнаго на постройку дороги отъ МОСЕВН

до Курси и вмот•Ь съ тђиъ давно совершенно другн направле-

Hie вопросу о способ дальн"шаго продолхејя втоЙ ити; на-

вонецъ оно было причиною совершенно непроивводктиьной зв-

. траты на постройку дороги отъ Виты до Креиенчуга, оторва

въ настоящее время представиети тазелыиъ бреиовепъ џа

двухъ жел%знодорохныхъ обществъ, 1) между которым ова раз-

Олева, такъ вакъ доходы этихъ участковъ не покрывать ра-

сходовъ

Но сиотра однакохъ на таков категорическое —HiB, испол-

HeHiB его ваиеџилось значительно. Много было выстроено и

открыто дха другихъ дорољ прежде, чђиъ вто пред-

noxozeHie осуществилось. Немедленно было приступлано только

кь построй“ дороги отъ Выты до Елизаветграда и за тјиъ

отъ Елизаветграда до ст. Крюкова, лежащаго на берегу Дн%пра

противь Кременчуга, тавъ вакъ вто зависШо отъ pacuopazeaia

Ветной власти. Что же касаетса участка он Харьков до

Кременчуга, то на постройку его выдана три съ по-

довиною года опуста, т. е. 24 августа 1868 года; же

на нежь окончательно открыто тольКо 15 1871 года.

Обстоятельство это, вмст% съ тЬиъ, что въ втоп ироиехутовъ

времени выстроено иного такихъ дороръ, о которыхъ и ве ду-

пади въ ) 864 году, прио указываетъ, что особенное потреб-

1) Харьково-НиколвевскоП и Одесской жепзныхъ дорогъ, взъ которыхъ вер.

вал владћетъ участвоиъ отъ Кременчуга до Елизаветградв, а посд%дыаа остиь.

вымы