— 272

мохеть быть объяснено тодьво совершенннп неут-

сттйеиъ данныхъ џя cyueHia Еавъ объ yu0Bigxb Матно•

сти и кодичоств•Ь предстоящихъ . работъ, такъ и о дистви-

тиьной стоииости жеввнодорохныхъ прищџиностей. Нива

конечно отвергать и • того, что неудача проект общества Се-

вастопольсвой дороги вызвала такое HacTpoeHie въ привхь-

ственныхъ сферахъ, которывъ учредитиь вееьп ловко восполь-

зовами. При точннхъ данныхъ д%йствительно ионо

вазатьи, что если одно общитво отказывается строить дорогу

за 97 т. рублей метидическихъ, а другое берети ее выстроить

за 91 т. руб. вредитныхъ съ версты, то при поверхннтноп

только втихъ двухъ цифръ (а другихъ, по теиу й-

P01Tio, въ виду не было) иохно придти въ ваиючејю, что

посмднаа цифра нисколько не преувеличена. Конечно, придир-

чивнй читатель свиетъ, что подобные вопросы на иогуп быть

разрјтаеиы таки» образокъ и что зд±сь необходимо прежде

виго дринать въ c006pazeHie цифру необходипго ди

Tiz впитала, тавъ вакъ найти 10 ни 15 иијоновъ гордо

легче, чпъ 140 ии. и что yu0Bia Мстноети и постройки по-

гутъ разнообразить значительно поверстную стоимость. вто,

иично, будеть правда, но она выроить тоЛько хичную точку

gptBia читатели отнюдь не обязательную џн нашихъ zerb8H0-

дорожныхъ предпринимателей.

Разсиатриви поверстную стоимость РавансКо-Козловской до-

роги, ин иомиъ положительно утверждать, безъ ouacaaia со-

пть значитељную ошибку, что одного впитала

было достаточно для постройки этой дороги, хота бы овь и

был реиивованъ по невыгодному курсу, и что акјонерный ва-

питиъ остива чистыиъ барышоть он этого Вла, т. а. что

взноса по aEI\ikI'b не приходиось Влть и что весь вапитиъ,

представляемый иви, не ботве вавъ финт, которая приноси“

однакожъ дыеко не приврачннй доходъ.

Ивъ всего сказаннаго читатель вивть, что, не со-

тря на утвержденную въ 1862 году Ить главныхъ имивтриь-

яыхъ HHiB, наше жемвнодорожное находилось въ шатвоиъ

Ивъ всЈхъ овланннхъ въ тоиъ году предполохент

вполн•ћ осуществилась только одна HHia, а именно отъ Орп въ

Динабургу. На первый учитокъ этой отъ Динабурт до

Витебска вовцес& была выдана 19 прта 1867 г. лондон-

свииъ бнвираиъ Фролингу и Гешену, воторыв обавиаь ф-