военныя Mc.TBiH, т. е. въ открытомъ морј и въ

водахъ воюющихъ *); изъяты изъ его xbtcnia воды

нейтральныхъ державъ и ть части моря и т. п., на которыхъ, по

особы“ международнымъ не могутъ быть совершены

*).

военныа $tcTBiH, кань, напр., Суэцтй каналь

Съ этимъ взглядомъ согласны и положительныа nocTaH0BJ1eaiL

B0J100Hie о призахъ 12 апрђла 1808 г. (ст. 1, S 11)

и законъ отъ 8 •апрјля 1854 г. (S 10) говорятъ только объ оста-

новкгј и осмотргв въ открытомъ морј; датское 16 февраля

1864 г. (S 8) и прусское 20 1864 г. (S 20), какъ и ин-

французскња 1870 г. (S п. 2) и американская 7 авг.

**), и, наконецъ, законъ о иризахъ 9 сентябри

1876 г.

1894 г. (ст. 10)—запрещаютъ бол%е точно остановку и осмотръ въ

нейтральныхъ водахъ. ТГЬ же правила повторены въ Manual (ст. 2

и З), при чемъ ст. 4 запрещаетъ крейсерамъ устраивать

военную въ нейтральныхъ водахъ, чтобы

штуда нападать и осуществлять право относительно судовъ,

находящихся вн'ь этихъ водъ, а ст. 5 предиисываетъ освобождать за-

держанное въ указанныхъ водахъ судно въ случагЬ Tpe60BaHia даннаго

нейтральнаго государства. Наконецъ, наше о морскихъ ири-

захъ (ст. Л б) опред%ляетъ, что „остановка и осмотръ

или подозрительныхъ судовъ и грузовъ дозволяется на всемъ простран-

стуВ моря и другихъ водъ, за состоящихъ во BJaxbHia

нейтральной державы или изъятыхъ отъ военныхъ особыми

международными

Pa3Houa6io является только относительно водъ

союзной съ воюющимъ державы. Гесснеръ ***) утверждаетъ, вирочемъ

безъ Yka3aHiH мотивовъ, что право остановки и т. д. допускаетса

здјсь лишь въ томъ случај, если союзникъ выразилъ на это

прямо или хотя молчаливо. Кленъ, одобряя MHtHie Фф,

что изъ военнаго союза вытекаютъ, накъ необходимое 1100JltxwTBie,

McTBiH противь которыя могутъ влечь осмотры

*) Martens, 1. с., П, стр. 264.

**) kleen, 1. с. П, стр. 292, прим. 2.

***) Gessner, 1. с., стр. 297.