— 55 —

слиткомъ безцервмоннаго каперовъ и т. п., pa30T08Hie,

на вотор(ш останавливающее судно могло подойти въ манавливи-

мому, опрехЬлалось по возможнми точно, а именно на пушечный

выстОлъ, не ближе кань на pa3cT0HHie пушечнаго выстрђла, вн'ь

пушечнаго выстрјла *), или на половинное paacT0HHie пушечнаго

выстр'Ьла **). эти могли ИМ'Ьть смыслъ, вогда пути

стрђляли лишь на небольшое pa30ToaHie; теперь во, когда он•Ь быть

на pa30T0HHie восьми морскихъ миль и больше, остановка крейсера

въ подобномъ отъ останавливаемаго судна не только не

удобна, но, при извјстныхъ ycJ0Biaxb, и невозможна. Прежде всего,

въ интересахъ самого останавливаемаго судна, чтобы процедура оста-

новки окончилась какъ можно сворје; между тЬмъ, чјмъ бољше

paacTogHie между судами, тьмъ боло требуотс.а времени дла c006*ia

между ними и, слјдовательно, тЬмъ 60rhe времени продолжитсл оста-

новка. Съ другой стороны, большое paacT0Hie можетъ сдюать опасной

или даже невозможной, напр., при сильнонъ иротивномъ

в%трј и т. д., отправку лодКи, въ особенности съ незначительнымъ

числомъ экипажа, да, того, нельзя требовать, чтобы командиръ

крейсера отсылалъ своихъ дюдей на такое pa30T08Hie, ири воемъ не

въ оказать имъ помощь, если это окажется нужнымъ. Даже

и въ прежнее врема вышеуказанныд и подобныа oupe$JIeHia раз-

быди весьма не практичны. Каждый, хоть немного знакомый

съ моремъ и на немъ, знаеть, что cocT0RHie В'ђтра

и моря не всегда позволяетъ командиру судна точно сохранить изуЬст-

ное pa30T0ZHie отъ другого судна, и что, въ Ойствительности, коман-

диръ останавливающаго судна, ири въ другому, долженъ

руководствоваться не опредђлонными впередъ правилами, а исключи-

тельно обстоятельствами даннаго случая ***). Единственное общеобяза-

тельное правило, которое можетъ быть дано, должно заключаться въ

томъ, что останавливающее судно должно находитьсл въ такомъ раз-

*) Напр., въ трактатахъ между с±веро-германсхимъ Союзомъ и Мексикой

декабря 1869 г., ст. 17, и Сальвадоромъ З 1870 г.; во французской

31 марта 1854 г. ст. 13: „Vous vous tiendrez, autant que possible, hor

de la port6e du сапоп“. Perels, 1. с. стр. 284 пр. 2.

**) Напр., въ между Poccieo и Франтею 11 января 1787 г., ст. 31.

***) Perels, 1. с. стр. 285. 0rtolan, R>gles internationales et diplomatie de la

тет, II, стр. 252.