— 47 —

Наше 110J10ZOHie 0 морскихъ призахъ 1895 г.,

воспроизводя ,

разумјется, принципы второго вооруженнаго нейтралитета, въ подроб-

ностяхъ приближается кь французской а именно, въ 6 ст.

его опре$лено, что „торговыя суда, подъ военнымъ конвоеиъ

союзной или нейтральной державы, осмотру не подвергаются, если

командиромъ конвоя будетъ представлено о числ'Ь кон-

воируемыхъ судовъ, ихъ и грузовъ, а равно

о томъ, что на судахъ Н'Ьтъ 'контрабанды“. Остановка и осмотръ

указанныхъ судовъ допускается лишь въ с.тћдующихъ случаяхъ:

1) когда командиръ конвоя откажется дать означенное

2) когда овь заявить, что то или другое судно не принадлежитъ

числу идущихъ подъ его конвоемъ; и З) когда станетъ очевиднымъ,

что конвоируемое судно готовится совершить составляющее

нейтралитета. эти не противорђчатъ прави-

ламъ второго вооруженнаго нейтралитета, ибо остановка и т. д. раз-

лишь при командиромъ наличности

конвоя или HecynwcTB0BaHifI его, или конвоируемымъ судномъ

дјйствт, несогласнаго съ при которыхъ допускается

ненарушимость конвоя *).

Не удивительно, что общее начало свободы отъ кон-

воируемыхъ судовъ было признано, какъ н уже отчасти указалъ, и

многими трактатами европейскихъ государствъ; единственный договоръ,

противоположный взгладъ, быль упомянутый уже

договоръ 1801 г.

— Впрочомъ, правиль

второго вооруженнаго нейтралитета не ограничилось европейскими го-

сударствами; они были приняты (23 ст. закона о призахъ)

и многими южно-американскими государствами; по крайней М'ЬР'Ь, не-

остановка конвоируемыхъ судовъ признана во многихъ заключенныхъ

ими договорахъ.

Кь тому же взгляду присоединились и СГЬверо -

Штаты. Правда, что въ первой 19 столЈтЈя въ иризовыхъ

судахъ и въ литератургЬ Штатовъ повторяли MH'blIie Sir William

* ) Perels (1. с., стр. 495) считаетъ вти общеобязательными

въ международыоиъ правь.

**) Юееп (1. с., стр. 360) называетъ его „pactum turpea.