27

упоминаемаго характера—выражаясь на китайской до-

рогВ въ очень и очень крупной цифрв, является

недопустимымъ на другихъ дорогахъ.

п.

Говоря о службгВ естественно слгВдуетъ

перейти кь Коммерческой Служб'В дороги, или какъ

ее именуютъ на Китайской В. ж. д. — коммерческой

части. О послвдней столько писалось въ меЬстной

Дальне-Восточной прессВ, что едва ли можно чему-ни-

будь удивляться, а тВмъ боьшВе дать ея двятельности

новое ocBBuxeHie.

Во главгВ коммерческой части стоить чиновникъ,

характеризовать котораго можно, что это полякъ по

и образу мыслей. Помощ-

никъ его—выкрестъ изъ польскихъ евреевъ, а какъ

этого—900/о служащихъ этого отдвла дороги,

тоже поляки или евреи. Чтобы не быть голословнымъ

агентъ, факти-

серьезнВйшимъ отдвломъ коммис-

другимъ серьезнВйшимъ (тарифнымъ) от-

щВломъ — полякъ, отдвлами

нымъ, по розыску грузовъ, статистикВ—поляки; стар-

ревизоры счетоводства—поляки. Сло-

вомъ, всгВ агенты, бошВе или менеВе отвВт-

ственныя и оплачиваемыя мВста—поляки. Тя-

жело это говорить, но отъ узкаго

лизма, я все же долженъ констатировать, что

элементъ постепенно вытравливается отсюда и замгЬ-

пяется польскимъ. Русскому агенту въ коммерческой