— 66 —

молодости офицеръ, потомъ

агентъ дороги, отставленный за неспособность,'засимъ

помощникъ полицмейстера, и т. д. словомъ челов%къ не

отличить березы отъ дуба—являлся полно-

ластвнымъ хозяиномъ пр{емки.

Впрочемъ, г. г. подрядчики находили и находять,

что именно Takie-T0 ревизоры и лучше всВхъ

другихъ, а потому относились кь нимъ съ трогательной

дружбой и доходившими до такой даже

изумительной нВжности, что каждый отыВздъ и прњздъ

ихъ на мрВста и съ мвста обязательно сопро-

вождался и встрВчался звономъ бокаловъ шампанскаго

и веселымъ дружескимъ ужиномъ.

Переходя кь обрисовкв дефектовъ въ хозяйничеазвгВ

службы, то надо замвтить, что таковые

сводятся главнымъ обрааомъ кь тому, что давая свои

заказы служба никакъ не можетъ выбиться изъ закол-

дованнаго кружка немногихъ лицъ, облюбованныхъ ею

въ качествв подрядчиковъ и поставщиковъ. Далве,

крайне отзывается и то, что со времени

дороги по день ни разу не

сдвланъ быль учетъ главнаго склада въ

Харбинв, черезъ который прошли

ц%нности.

Сюиадъ этотъ оцвнивается въ настоящее время ми-

нимально въ 8 рублей; что именно въ

немъ имВется никто въ точности не знаетъ, иногда

случайно обнаруживаются о

которыхъ никто даже и не предполагалъ, такъ напри-

мвръ при одномъ изъ послеЬднихъ пожаровъ было

установлено, что въ сњладв хранилось н%сколько сотъ

тысячь петардъ. Никакихъ описей, каталоговъ, ре-

естровъ склада не им%ется, если требуется какое либо

cBBxBHie—T0 дать его можетъ только одинъ зав'Вду-