— 67 —
сњиадомъ, это и повело кь тому, что онъ является
несмвняемымъ, несмотря на много данныхъ отрица-
тельно характеризующихъ его дьятельность. Начать съ
того, что не смотря на большое количество легко во-
спламеняющихся складомъ
не принимаеть достаточныхъ мрВръ противь пожаровъ,
которыя удивительно часто тамъ вспыхиваютъ, уни-
чтожая на очень значительныя суммы лвсные мате-
сталь въ инструментахъ, краски, мвдь, бумагу
и т. д. Засимъ сьттЬдуетъ указать, что, обремененный
д%лами, не можеть строго сл“Вдить за про-
исходящимъ, особенно въ девл
%пришедшихъ въ негодность, въ резуль-
татв на часто происходящихъ ayui0Haxb дефектнаго
имущества за безц%нокъ продаются совершенно новые
и вещи,
Можно указать и на то, что въ служл
также процввтаетъ кумовство и фаворитизмъ—какъ и въ
другихъ службахъ. Это вообще больное мвсто Китайской
дороги. Начальникомъ службы въ настоящее время инже-
неръ путей двятельность котораго до зани-
маемаго имъ теперь поста, всецВло протекала по служЛ
пути.
Принципъ на
Китайской дорогВ въ довольно своеобразной формв—
десятковъ мелкихъ служащихъ—получилъ
свое наибольшее именно въ MaTepiajIbH0tt
служб±, уволившей за короткое время около половины
наличнаго состава вахтеровъ, сторожей и т. д. Это
повело кь массовымъ и очень крупнымъ кражамъ,
т. к. дВйствительно штатъ охраны не мо-
жетъ успвшно бороться съ злоумышленниками.
Коснулась и общаго принципа хВятель-
ности службы—ввихВ значительнаго за по-