— 67 —

сњиадомъ, это и повело кь тому, что онъ является

несмвняемымъ, несмотря на много данныхъ отрица-

тельно характеризующихъ его дьятельность. Начать съ

того, что не смотря на большое количество легко во-

спламеняющихся складомъ

не принимаеть достаточныхъ мрВръ противь пожаровъ,

которыя удивительно часто тамъ вспыхиваютъ, уни-

чтожая на очень значительныя суммы лвсные мате-

сталь въ инструментахъ, краски, мвдь, бумагу

и т. д. Засимъ сьттЬдуетъ указать, что, обремененный

д%лами, не можеть строго сл“Вдить за про-

исходящимъ, особенно въ девл

%пришедшихъ въ негодность, въ резуль-

татв на часто происходящихъ ayui0Haxb дефектнаго

имущества за безц%нокъ продаются совершенно новые

и вещи,

Можно указать и на то, что въ служл

также процввтаетъ кумовство и фаворитизмъ—какъ и въ

другихъ службахъ. Это вообще больное мвсто Китайской

дороги. Начальникомъ службы въ настоящее время инже-

неръ путей двятельность котораго до зани-

маемаго имъ теперь поста, всецВло протекала по служЛ

пути.

Принципъ на

Китайской дорогВ въ довольно своеобразной формв—

десятковъ мелкихъ служащихъ—получилъ

свое наибольшее именно въ MaTepiajIbH0tt

служб±, уволившей за короткое время около половины

наличнаго состава вахтеровъ, сторожей и т. д. Это

повело кь массовымъ и очень крупнымъ кражамъ,

т. к. дВйствительно штатъ охраны не мо-

жетъ успвшно бороться съ злоумышленниками.

Коснулась и общаго принципа хВятель-

ности службы—ввихВ значительнаго за по-