159

расходы; въ случав же смерти и расходы по 1).

Большинство морскихъ государствъ заключають от-

носительно поимки и выдачи дезертировъ

изъ состава экипажей судовъ одной стороны властямъ другой 2). Эти

однако, по общему правилу не должны быть при-

м%няемы кь подданнымъ той страны, имВлъ мвсто поб%гъ,

и кь лицамъ, совершившимъ въ этой стран% Въ

германско-мексиканскомъ договор% 1882 года сверхъ того гово-

рится, что торговымъ судамъ, экипажъ которыхъ уменьшился

отъ болвзни или другихъ причинъ, разр%шается набирать необ-

ходимыхъ для дальн%йшаго матросовъ, однако, при

м%стныхъ законовъ и и подъ ycJ10BieMb,

чтобы наемъ матросовъ быль добровольнымъ. Впрочемъ, содер-

этого правила, помимо исключительныхъ обстоятельствъ,

сл%дуетъ признать само собою понятнымъ. Иногда въ догово-

рахъ о встр%чаются особыя о пра-

вахъ военныхъ судовъ.

Каботажное въ нькоторыхъ государствахъ прин-

удерживается въ пользу судовъ, въ

другихъ предоставляется кораблямъ вс%хъ или нвкоторыхъ на-

другой кь каботажному иногда

происходить по одностороннему правительства, но

часто также соотв%тствующаго въ дого-

ворь о Иногда такое относится лишь

кь такъ называемому мелкому каботажному — совер-

шающемуся между портами одного и того же моря в).

[Въ каботажъ признается исключительнымъ

русскихъ подданныхъ, но двлается одно существенное

а именно, ст. 184 и прим. Уст. Торг. Св. Зак. т. Xl, ч. 2, изд.

1) Подобное же въ 1880 году заключено между

и а также между и

я) По договорамъ съ отдвльными островными группами

Тихаго океана за выдачу дезиртира сл%дуетъ уплачивать два доллара,

а въ трудныхъ случаяхъ до пяти!

3) Что касается отд•Ьльныхъ государствъ кь каботажному

въ ихъ предълахъ, то можно указать на статью «Handbuch des

V(ilkerrecht.s» Holtzendorf'a, т. lll, (iber das Seegebiet der Staaten.