послана Государю Императору, въ Гатчино, сл±дующая

телеграмма:

«Сегодня, въ Добровольнаго флота,

собирались всеЬ начало д±лу подъ Вы-

сокимъ покровительствомъ Вашего Величества, вс•Ь

прежняго времени и HbIH±IIIHie д±ятели, молиться

о Вашего Величества и объ д±ла,

Вашимъ Именемъ двинутаго и въ Вашемъ покро-

вительств± чающаго судьбы своей».

Государь отв-Ьчалъ К. П. ПоОЬдоносцеву телеграм-

мою въ сл±дующихъ милостивыхъ

«Прошу передать мою сердечную благодарность

вс±мъ прежнимъ и теперешнимъ д-Ьятелямъ Добро-

вольнаго флота. Над•Ьюсь, что этоть флотљ на

долгое время будеть существовать и процв±тать

на пользу нашей торговли съ отдаленными стра-

нами св±та. Вс±мъ потрудившимся въ это десяти-

..#Tie для блага Добровольнаго флота передайте

мою искреннюю и душевную признательность».

«АлексанДръ».

Всл±дъ за покупкою весною 1888 г. пар. «Кострома»,

Комитеть могь, наконецъ, приступить кь разработк±

проекта такого парохода, который наиб0ЈГЬе удовлетво-

рялъ бы задачамъ Добровольнаго флота — служить во

время войны подспорьемъ военному флоту, . неся крей-

серскую службу, а въ мирное время служить торговымъ

ц•Ьлямъ государства.

При такой двойственной задач± Добровольнаго флота,

пароходы его должны быть приспособлены для об±ихъ

этихъ надобностей, чего не представляется возможнымъ

достигнуть безъ ущерба въ ту или другую сторону.

Пароходъ, годный для крейсерской службы, долженъ

143