На первыхъ порахъ своей службы «Орелъ» неодно-

кратно удостоивался счастья перевозить Государя Импе-

ратора и Его семью между Севастополемъ и Ялтой, каж-

дый разъ заслуживая самыя одобрительные отзывы Его

Величества. При первомъ своемъ Государь

подробно осматривиъ весь пароходъ, интересуясь даже

мелочными подробностями, и н±сколько разъ обра-

щался кь командиру, капитану р. С. И. Кази, съ ми-

лостивыми словами: «Все у васъ просто, но хорошо».

Поздн-Ье, когда «Орелъ» прослужилъ уже нвсколько

л-Ьть и совершилъ не мало рейсовъ на Востокъ,

Государь выражалъ зам±чая, что «Орелъ»

съ годами не терялъ способности кь скорому ходу.

Вообще суда Добровольнаго флота ежегодйо слу-

жили для переЬздовъ по Черному морю Царственной

семьи и другихъ АвгустЬйшихъ особь, и

имъ для этой надобности прекратилось лишь съ „по-

стройкою императорской яхты «Штандарть».

Посл±днее свое передъ кончиною, Государь

также совершилъ на «Орл±», на долю котораго выпало

затЬмъ конвоировать изъ Ялты въ Севастополь крейсеръ

«Память (таюке доброволецъ «Яро-

славль» 1-й) съ тЬломъ почившаго Царя, покровителя

Добровольнаго флота.

Въ сентябр± 1890 г., когда выяснились прекрасныя

качества «Орла» и отличная его постройка, Комитеть

заключилъ съ той-же фирмой Готорнъ, Лесли и Ко

договоръ на постройку новаго быстроходнаго парохода

«Саратовъ». Хотя «Орелъ» и могь признаваться удов.ле-

творяющимъ своему но при

новаго быстроходнаго парохода было желательно усо-

вершенствовать первоначально выработанный типъ въ

смыслеЬ большей прочности корпуса, 60ЈКЬе удобнаго

- 149