въ такъ называемомъ улучшенномъ палубномъ пом±ще-

предоставляющемъ н±сколько больше npocropa и

удобствъ для пассажировъ, ч•Ьмъ палубное или эми-

грантское n0M±u.EHie, при улучшенномъ

Плата за пере±здъ въ такомъ отъ Одессы

до Владивостока установлена въ 170 р. по обыкновен-

ному тарифу и въ 120 р. по уменьшенному, также съ

полнымъ въ пути.

Наконецъ, плата за перевозку отд±льно сл±дующихъ

пассажировъ въ эмигрантскомъ неизм±нно

оставалась на одной и той—же весьма низкой цифр± 120 и

100 р. съ Сл±дуеть зам±тить, что

эти тарифы значительно ниже тарифовъ иностранныхъ

пароходныхъ обществъ, содержащихъ восточные рейсы 1).

Наибольшее тарифовъ Добровольный

флотъ йогь установить для массовой перевозки палуб—

ныхъ пассажировъ, производимой пра-

вительства.

Такъ, плата за перевозку нижнихъ чиновъ и ихъ

семействъ была уменьшена въ 1889 г. со 100 до 95 р.

(при перевозк± свыше 1.000 челов±къ), а въ 1896 г.

до 92 р. при перевозк± свыше 2.000 челов±къ въ на-

при чемъ за д±тей до 2 ЈТЬть взималось '/4

платы, а отъ 2 до 10 платы. Въ настоящее

время плата за взрослыхъ установлена въ 90 р., д±ти

до 2 .тЬть перевозятся безплатно, а отъ 2 до 12 л. за

половинную плату.

Переселенцы перевозились по 90 р. и д-Ьти ихъ до

2-хъ л±ть за платы, а отъ 2 до 10 л. за платы.

1) 'Гакъ, наприм±ръ, стоимость билета 1.го класса на пароходахъ общества

«Messageries Maritimes» отъ Марселя до Шанхая 9.095 миль) соста-

вляеть 1.875 фр., т. е. 703 руб., тогда какъ за про•Ь3дъ на пароходахъ

вольнаго флота въ классЬ отъ Одессы до Владивостока (разстоыйе 10.418 м.)

взимается рублей.

- 178