нижнихъ чиновъ установлены прибавки кь жало-

ванью за 5 и 10 л-Ьть службы 1). Вм±стЬ съ тЬмъ

изм±ненъ быль кореннымъ образомъ порядокъ выдачи

судовымъ офицерамъ процентнаго уста-

новленнаго еще съ первыхъ л±тъ Добро-

вольнаго флота. Им±я въ виду, что доходность паро-

ходнаго зависитъ главнымъ образомъ отъ

расходовъ, су-

довь съ ихъ инвентаремъ и вполн± исправной пере-

возки грузовъ, и что все это, въ свою очередь, въ зна-

чительной степени зависить отъ добросов±стнаго и вни-

мательнаго кь своимъ обязанностямъ судо-

вой Комитеть призналъ необходимымъ

отм±нить выдачу прцентнаго съ фрахта

выручаемаго каждымъ пароходомъ, какъ не

отв•Ьчающее указаннымъ и несправедливое,

основанное на большемъ или меньшемъ числ•Ь пассажи-

ровъ и количеств± грузовъ, поступающихъ на паро-

ходы, что стоить вн•Ь всякой зависимости отъ служа-

щихъ на нихъ. Взам±нъ такого процентнаго вознаграж-

установлена съ 1890 г. выдача добавочнаго воз-

съ чистой прибыли Добровольнаго флота,

при чемъ право на этого рас-

пространено и на младшихъ механиковъ, не получав-

шихъ прежде никакого процента съ фрахта. Для выдачи

этого добавочнаго отчисляется съ

чистой прибыли, остающейся за вс±хъ нави-

и административныхъ расходовъ, а разуЬръ

1) капитановъ установлено въ 3.6(Х), 4.Ш) и 4.8«) р., старшихъ

механиковъ въ 2.580 и р. и прочихъ офицеровъ отъ :.020 и 1.680 р. до

2.580 и 3.wo р. Жалованье нижнимъ чинамъ опред"ено въ рази±рахъ отъ

12 р. въ м±сяцъ (матросамъ 2 класса и кочегарамъ З класса) до 45 р. (боцма-

намъ и машинистамъ класса). Въ заграничномъ жалованье вс%мъ су-

довымъ чинаиъ производится въ полуторномъ

180