Одесс%, гд•Ь и учредилось съ этого времени первое

агентство Добровольнаго флота.

Такимъ образомъ, начиная съ 1-го августа 1878 г.,

суда Добровольнаго флота поступили въ непосредствен-

ное B±xbHie Комитета, которому пришлось взять на себя

3aB•bllbIBaHie какъ судами, такъ и ихъ •д±ятельностью.

Комитеть-же по устройству Добровольнаго флота, и по

своей и по временному своему характеру,

вовсе не предназначался кь такой д±ятельности: она была

для него неудобна и затруднительна. Благодаря перевозк±

русскихъ войскъ на Черномъ мор±, указанной Высочай-

шею волею, и всевозможному военнаго в±дом—

ства, вышесказанная задача, хотя и съ трудомъ, испол-

нялась усп±шно, и суда Добровольнаго флота не без-

дЫствовали. Но такая д±ятельность ихъ была лишь

временною, и Комитету предстояло изыскивать для сво-

ихъ судовъ другое и руководить имъ.

по перевозк± войскъ хотя и н±который коммер-

характеръ, но по существу своему являлась всетаки

прямою службою нуждамъ правительства, а потому 60Jrbe

или мен±е возможною для Комитета, тогда какъ всякое

другое судовъ, врод± перевозки частныхъ пасса-

жировъ и грузовъ, какъ уже чисто коммерческая д±я—

тельность, представлялась совершенно невозможною и

немыслимою для Комитета, состоявшаго подъ Август±й-

шимъ предс±дательствомъ Насл±дника Престола. Им%я

это въ виду съ самаго начала Комитета,

его были направлены кь задачи

будущности Добровольнаго флота и его дальн±йшаго

Независимо отъ разработки этого вопроса

въ учредительномъ Комитета, вице-предс±да-

тель его входилъ въ съ морскимъ в±домствомъ

сљ ц•Ьлью узнать взглядъ егб по настоящему предмету,

22