частныхъ лицъ, направляемыя в±рою, 3HaHieMb

и опытомъ, не нам±тять пути и не проложать дороги для

государства».

Разсмотр±нный въ КомитетЬ проектљ устава Обще-

ства Добровольнаго флота удостоился Ав-

густЬйшаго предс±дателя, который выразился, что по-

стоянно сочувствуя идеЬ Добровольнаго флота, онъ

въ виду широкихъ и прекрасныхъ результатовъ достиг-

нутухъ началомъ этого д±ла и соотв±тствующихъ поле

н%йшему которое выразилось кь нему отъ

вс±хъ еще 60Jrbe утвердился въ своемъ воз-

зр•Ькйи на Добровольный флоть, будетъ радъ соды-

ствовать его дальнМшему и готовь не отка-

зать въ своемъ покровительств± Обще—

ству, мысль и форму котораго Его Высо—

чество вполњЬ разд±ляетъ.

А д±ло дЫствительно начинало т•Ьмъ временемъ

широко развиваться и съ каждымъ днемъ стали откры-

ваться новые горизонты для д±ятельности Добровольнаго

флота. н±которыми сомн±вавшимися

въ жизненности идеи Добровольнаго флота что

судамъ этого флота, по военнаго времени, не

будеть никакой работы, не оправдались.

Помимо перевозки войскъ, больныхъ и раненыхъ

изъ Санъ-Стефано, военное в±домство предъявило тре-

60BaHie на перевозку новобранцевъ и отпускныхъ ниж-

нихъ чиновъ между русскими и болгарскими портами

Чернаго моря. Вс±хъ контрактовъ на эти перевозки

было заключено съ военнымъ в±домствомъ пять, и

если бы судовъ Добровольнаго флота было въ то время

вдвое больше, вс±мъ имъ нашлась бы работа на Чер-

номъ мор±. Но не одно это внутреннее море нужда-

лось въ усиленномъ торговаго мореходства.

32