— 35 —
и остановки въ водахъ союзника, всетаки находить, что иаъ этого
еще не олвдуеть, чтобы подобные осмотры могли быть предпри-
намаеш безъ предварительнаго обвихъ союзныхъ дер-
завь *); другого Перельсъ **), который думаеть, что прин-
цитйально осмотры въ указанномъ мгЬстЬ должны быть допусва.еиы.
MwbHio и Перельса кажетод боле правильнымъ. ЦВль союз-
никовъ неоомнјнно одинаковая—завладжь моремъ во вредъ против-
нику, почему и предполагаетса, что союзнику предоставлено всякое
eo*t0TBie и для производства имъ необходимыхъ военныхъ
0tcTBit, а слјдовательно, и дано pa3prbM16Hie совершать ихъ въ терри-
водахъ другой союзной державы; же посдјд-
нихъ изъ pai0Ha дВйствЈй противь общаго и содјйствую-
щихъ ему лицъ и судовъ противор%чило бы самой Ц'Вли союза, и
потому не можетъ быть предполагаемо, а должно быть положительно
выражено въ договор% ***).
Но затЬмъ возникаетъ бол'ђо серьезное 00MH'BHie. Мы ужо ви-
Д'Ьли, что осмотръ и остановка иностранныхъ судовъ являются пра-
вом'Ьрными лишь на столько, на сколько они ИМ'Ьють своею цЬлью
установить, подлежать ли при"нетю кь данному судну правила
войны или нјтъ? Кюль скоро эта Оль не можеть быть достигнута,
остановка и осмотръ являются не актомъ, освященнымъ международ-
нымъ обычаемъ, а актомъ произвола или любопытства. Поэтому воз-
никаетъ вопросъ, могутъ ли воюю11јо пользоваться своимъ правомъ
остановки и осмотрд въ моряхъ, находящихся въ большомъ
отъ театра военныхъ xhtcTBit? Вопросъ этотъ быль иоднатъ во время
англо-бурской войны. Англичане задержали почтовые паро-
ходы, назначенные въ Делагоа, въ виду что на нихъ
имОтся военная контрабанда, предназначенная для Трансваля. Этотъ
фактъ вызвалъ въ I'epMaaia большое имђвшее своимъ но-
не только весьма оживленную дипломатическую переписку
*) Юееп, 1. с., П, стр. 293.
**) Perels, 1, с., стр. 280.
***) Во время японо-витайской войны японцы подьзо вались эгимъ пра-
вомъ въ ворейскихъ территора[чьныхъ водахъ; см. Takahaschi, „Cases оп inter-
national law during the chino-japanese war“, стр. 48 и 1(В, (Perels, 1. с., стр. Ы
пр. 4).