— 46 —

зап одному изъ своихъ офицеровљ присутствовать при

причинъ задержанное коммерческое судно должно быть

отведено въ ближайнйй порть воюющей державы

Но уже 16 октября 1807 г. PocciH отказалась отъ

1801 г., которая и не была возстаповлена въ заключенномъ 18

—Па-

1812 г. въ Эребро мирт; между Poccieo Ангјйою

рижская 16 апргЬла 1856 г. обошла воиросъ

о конвогВ.

ВС'Ь государства (кром% признаютъ правила

второго вооруженнаго нейтралитета. Такъ, напр., призовой

уставь 20 1864 г., инструм$я дла командующихъ

военными судами и регламеитъ для службы на военныхъ

суда.хъ опредђляютъ, что нейтральныя торговын суда подъ конвоемъ

нейтральнаго военнаго судна не подлежать а требуотса

.'шшь командующаго конвоемъ, что бумаги конвоируемыхъ

судовъ въ иорядкгЬ и что на нихъ Н'ьтъ контрабанды. Французская

инструк1$д 31 марта 1854 г., повторенная въ 25

1870 г.,

заключаетъ въ себј то же правило, но прибавляетъ, что

командиръ долженъ ограничиться Tpe60BaHieMb отъ командира конвоя

списка находящихся подъ его конвоемъ судовъ, съ иисьм9ннымъ за-

8B.'WHi9\lb, что они не принадлежать и не заняты недо-

зволенной торговлею; кром'Ь того, если французскимъ

военнымъ судаоМъ им'Ьетъ ocH0BaHie предполагать, что командиръ

конвоя быль введень въ конвоируемыми имъ судами, то

сообщаотъ свои H(uoaptHia сему послјднему, который одинъ иристу-

паотъ кь осмотру заподоч%ннаго судна. Наконецъ, испанская ин-

струк1јд 24 апргђ.чя 1898 г. отвергаетъ и эти cT'bcHeHiH нейтраль-

ныхъ и абсолютно освобождаетъ конвоируемыя нейтральныя суда отъ

остановки и осмотра, такъ какъ, ио испанскаго правитель-

ства, несомнгьнно, что нейтральное государство не только не дозволить

никакого обмана, но и приметь самыя дмствптельныя чтобы

конвоируемыми судами не могло бы•гь совершено такового

kleen, 1. с., П. стр. 346—356, 1, стр. 27, 28: Perels, 1. с., стр. 292;

Cussy, с., стр. 181 и сл.

Gessner, с.,

стр. 47.

***) kleen, 1. с., стр. 357 и 358; Perels, 1. с., стр. 293 и 294.