94 —

камерные; съ длиной камеры въ 85 футъ (1 2,143 саж.) и шнрппою ел въ

15 футъ (2,143 саж.). Кром•Ь того, по мыс,ш французскаго ниженера Жерарда,

шлюза предполагались безъ ВОР.ХПЯГО КОРОЛЯ, такъ что и во-

рота должны были имгВть одинаковую высоту, порогъ же .зам•Внялся откосомъ

дна верхняго бьефа. Высота подпора предполагалась до 71/2 футъ. Наиболь-

111ie раз,м'Вры шлюзовт, были ПРИНЯТЫ потому, что весь путь предполагалось

ПРИСПОСО6ПТЬ для прохода судовъ длиНою 10 саж. , ШИРИНОЮ 2 саж. и съ

осадою 2 „(Тута 4 дюйма (16 верш.) при натрузк'Ь до 21/2 тысячь lIYI(0Bb.

Предполагалось, что по системј; съ P'Lk11 }ГВмана пройдетъ до 700 судовъ съ

грузомъ до 1 пудовъ п до 750 многорядныхъ плотовъ; 110c.wIAHie для

пропуска по систо.мт;, были переплачиваться, такъ что въ павпга[јю

можно было пропускать до 3.000 двухрядныхъ плотовъ. Ширину канала по дну

полагалось сщВ.чать 29 футъ, глубину—5 футъ. По всему канала

предполагалось . устроить бичевнпкъ, шприпош въ 13 футъ н выше горизонта

водъ въ кана.тВ на 3 фута съ вырытыми съ внћпней стороны водоотводными

канавами, ШПРППОЮ по дну п глубиною 1 футъ, а шириною по верху З фута.

Кро,мј; того, пре;џшдага.лось выстроить 29 во;щоудержательпы.хъ гранит-

ны.хъ плотинъ, запираемыхъ шандорпы,ми брусьями, 18 плотпнъ предполага-

лось на P'Bk'b Дубнсс'В, а 11—на Виндавт;. При плотнна,хъ полагамось

устроить заводы съ вододшствующимн механизмами. Самая 60.ЧЫПая плотина

должна была быть въ Гольдингеп'В на ВиндавеЬ. Для прохода подъ мос-

тами, суда должны были разс,нащиваться.

Стоимость работъ составляла сумму 11.979.65S р. 40 к., кото-

рая и была утверждена Главнымъ Управле]йемъ Путей C006[1PlIifI въ 1825 г.

Необходимыя па это деньги, по ВЫСОЧАЙШЕМУ пре;џюлагалось взять

заимообразно изъ заемного банка, уплату же ихъ произвестп въ 24-.TLTHiB

орокъ изъ сборовъ за проходъ судовъ.

Работы были начаты въ 1825 году подъ руководствомъ ПО.ЧКОВППКа Ро-

кассовокаго. Весь путь быль разд'Влепъ па 5 отхВленТ Сначала

BCJI; работы производились нижнИми воинскими чинами, а въ 1828 г. работы

былп сданы съ торговъ. Работы велись довольно усп'Ьшно, такъ что въ 1830 г.

на P'Bk'h ВпндавгВ были заложены основа\йя почти вс'Вхъ шлюзовъ. Въ 183 г.

въ ЛитвтВ, а также въ мт;стахъ производства работъ, вспыхнуло возотакйс,

чего Главноуправляющ1й Путшш Сообщецђя предписалъ полковнику

Рокассовскому 2 апр'Ь.ля 1831 года прекратить работы до с.тВдующаго года.

B030TaHie вспыхнуло внезапно п работь было неожиданно.

В'Вдо,мости о работъ по каждому пе были составлены,

а потому оставалось неизуВСТПО, въ какомъ находились работы въ

моменть ихъ