89 —

Съ npe06pa30BilHie.M1, Заводскаго водохранилища судоходное положийе

Тверцы стало поддер•јкпваться отъ 100 до 130 дней въ .тВто, т. е. 60.тВе

иежели вдвое противь прежпяго, отпоръ и запоръ Тверецкаго сталь

производиться гораздо не боле 3-хъ разъ въ .тВто. Увеличе-

1йе резервовъ дозволяло при каждомъ караванТз поддер;кивать судоходный го-

рпзонтъ Тверцы до пор•ь, пока вс'ь, но ней суда, пе соберутся

въ каналы.

Отъ этого караваны, прежде пзъ 500 до 600 судовъ, стади

накопляться отъ 1000 до 1500 судову и 60.wBe.

Зимовки случались только въ cyxie годы, и то частыо тВ.хъ

судовъ, которыя, за и медленностью п.чаванВ1 по Во.чгВ, пе ycwh-

вали входить въ составь осешшго каравана, илп приходили ШЛЮЗаМИ весьма

поздно 9)•

Въ прочихъ частяхъ системы произведены с.тВдуюпјя работы:

Начали устраивать водостЬСНИТе.ШЬНЫЯ плотины по ТверщЬ.

Возобновлены ОсутстЈй бейшлотъ и шшозъ.

По Тверскому бичевпику отъ Твери до Торжка, вмеВсто деревянныхъ мо-

стовъ, сдкчаны трубы и мосты изъ грубо-обтесанпаго гранптнаго камня.

Въ мадоводиые путь отъ Рыбинска по ВолгВ подвержепъ быль

6одьш1[.мъ Д.тя устранент ихъ, на вст;.хъ ме.чкпхљ м'Встахъ

устраивались водосйспительныя продольпыя плотины.

На Тихвинской системЬ произведены были значите.ЈЬНЫЯ

При резервуарахъ, для въ пихъ горизонта и тв.мъ большаго

скоплмйя массы запасныхъ водъ, перестроены отъ основжйя дв;ь водоудер-

жательныя плотимы:

Т. ПрпДо.лгомощенскомъ резервуарј;, которая, в,шВсто первоначальпаго подъема

въ 4 фута, сдгВлана въ S футъ. Этимъ способомъ, соединились три озера:

Рябково, Бћ.чое и Дош'омощь, и начали заключать запасной воды, вмеВсто преж-

пято запаса въ 300.000 уже до 900.000 кубич. сажень и

2. У Пятппскаго резервуара съ подъема, вмгЬсто 4 фут.,

до 121/2 футъ. Запасъ воды увеличился, вмгВсто 160.000 до 300.000 кубич

сажень.

На Тц.хвинк'В: взамгЬнъ ветхп.хъ полушлюзовъ, построено 10 однока-

мерпыхъ шмозовъ, съ водоудержате.тьнымц плотинами, и во многихъ м'Ьстахъ

сд'Вланъ новый бичевшжъ, такъ какъ прежнТ бпчевникъ, съ возвышенћемъ

судоходнаго горизонта новыми шшоза,ми, остался подъ водою.

*) Зимовки на МСМ выше пороговт„ за недостаткомъ воды были въ 1834 году 549 судовъ,

вт. 1835 году 477 барокт„ вт. 1S3S году 577 барокт„ вт. lS45 году 723 барки.