91

зомъ, доставка этой IlapTiII дуба была выполнена съ величайшими затрудне-

а при проходт; черезъ т;которыя плотины даже съ явною опасностью

для жизни судорабочихъ. Дубь прибыль въ Архангельскъ только па другой

годъ обошелся дорого. Впереди ле предстояла ПОСТОЯНПая надобность въ

этомъ матерЈашВ,• кромгВ того, съ Волги же доставлялись въ Архангельскъ раз-

ные MeTa.11,Iltqeckie ,AIaTepia.IbI для кораблей, какъ-то: ле.Л'Взо, чугунъ для бал-

ласта и проч. При такихъ обстоятельства.хъ, въ 1823 году назначены были

повгВрочпыя изыскашйя по-тому которое было опред'Влепо въ 1798 г.

для морей БКаго и Въ 1824 году проектъ на по-

стройку соединительной системы быль ВЫСОЧАЙШЕ утвержденъ. Кь работамъ

было приступлено въ 1825 году. Въ 1828 году c006lIPHie ОТКРЫТО для су-

доходства и coopyikeklie названо, имени 1'.чавноуправемющаго IIYTfIMII

Сообщепт «Спотемою Герцога Александра Вирте.мбергскаго».

Отъ pr13k[I Шексны, притока ревки Волги, у мТ;стечка Топорня путь на-

чинается искусственнымъ шлюзованнымъ капа.чомъ, который, до входа въ Си-

верское озеро, и,м'ВО'гъ 6,5 версты и озеромъ 4,72 версты; изъ

озера, по руслу бывшей Р'Вки Карабатки, каналъ, длиною 1,25 версты, про-

веденъ до озера Бабьяго, вер. , изъ котораго русломъ Р'Вки

вер. путь входить въ Зауломокое озеро, длиною 2,5 вер. ,

затЬмъ путь идётъ въ копано.мъ канал'В, длиною 5,88 вер. , перест;кающемъ

Вазерииское озеро, да.тВе путь идетъ озеромъ Кпшемскпмъ и каналомъ 3,824

версты, оканчивающимся п].'позомъ у соединенђя съ рт;кою ГГтклою; с.тВдуя ртЬкою

Ил•лою и Благо:уюценскимъ озеромъ, длиною 5,99 вер. , путь переходить въ

р. Порозовпцу, длиною въ 32 вер., впадающею въ Кубенское озеро; на этомъ

простра-пств'В Р'Вка подперта плотинами и шлюзами. Кубенское озеро, протя-

63 версты, даетъ начало prLk'B CyxowL, составляющей ПРИТОКЪ

СТ,верноП Двины. въ истокгВ ртЬки Сухоны изъ Кубенска,го

озера представляло судоходству. Д.м подъема воды въ этомъ

мтВсте1; въ 1834 году построень отд“Ь.льный шлюзъ съ водоудер;кательною

плотиною.

Плотина, называемая «Знаменитою», замгВчатедьна овоими разм'Ьрамп

н, въ особенности, по необыкновенному

при Р'Вкп, льда.

Этотъ дедъ несется по пли обратно противь течмйя Сухоны, смотря

по тому, вскрываешя ли озеро Кубенское pawhe, пли позже впадающей въ

Сухону р. Вологды. Таковое llBw,keHie льда, нигдеВ еще пе вотр1;чавшееся,

понудило построить ледорТзы по 06'Ьимъ сторонамъ плотины.

HaupaBaeHie системы пзъ Сиверсова озера черезъ каналь

въ Шексну избрано въ что главнгВйшая часть грузовт, будетъ