глава VII.

1833 — 1842,

Вышневолоцкая система. Тихвинская система. острова“ на Б•Ьломъ озер•Ь

пароходы-ледоколы. Система герцога Александра Виртембергскаго. С•Ьверо-Екатеринин-

ское РЬка Цна. ИвановскЈй каналъ. РгЬка Дн±пръ. Р±ка Сеймъ. Висло-Н'Ь-

путь. Виндавское о водныхъ путяхъ.

Въ управдеп(е Карла Оедоровича Толя продолжались работы по

улучшенио водныхъ путей.

При грай)']; То.Ч'В устройство ВОДОСТ'Вснпте.ЧЬПЫ.ХЪ плотипъ по верхней

Волгт;, отъ Твери до Калязина, окончено.

На ВЫШНеВОЛОЦКОЙ систем% въ 1835 г. каналь также ОКОНЧенъ,

и на немъ устроена плотина съ водоспускомъ, для удержанћя весепнихъ водъ.

Продольныя плотины на Во.ЛГ'Ь оказались неудовлетворительными, поэтому

начали съ 1836 г. строить водостКсиительныл плотины перпендикулярно кь

изъ фапшнъ. Ожидалось, что за такими плотинами легче образуется

отъ песчаныхъ наносовъ искусственный берегъ.

Для фарватера Волги, камеииыя гряды были расчшцаемы и

изъ одиночны.хъ каменьевъ, по фарватеру ле;кавшихъ, разорваны.

Въ 1841 году произведена въ Тверп береговая общЬлка городскаго бе-

рега. Устроена въ Вышнемъ ВодочктВ, вмт;сто бывпшй прежде деревянной,

гранитная пристань съ обводпымъ каналомъ для разгрузки судовъ.

Въ Боровицкихъ порогахъ возобновлены вот; ветхЈя заплыви, и

устроень новый обрубъ въ урочпиџв Л'Встництхъ. Начата перестройка Осуг-

скаго бейшлота п втораго деревяннаго Заводскаго бейшдота.

Въ 1841 году предпринято образова1йе резервуара въ верховьяхъ Волги.

МгВсто для бейшлота, который долженъ запереть верховыя воды.

избрано въ Осташковскомъ У'ВздтЬ, въ 10 верстахъ выше устья Р'Вки Седи-

жаровкп и въ 5-тп верстахъ ипже озера Во:цго.