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В. П. БЕЗОБРАЗОВЪ.
d'un arbre horizontal mal afermi, qui le fait, avec chaque тои-
vement de roulis, parcourir dans l'air ип arc de 30 40 degr6s
avec ипе vitesse de 15 20 pieds par seconde; c'est dans ипе
pareille position qui donne le vertige rien que d'y penser, qu'il
doit mait.riser ипе toile de deux mille pieds carr6s, fouettant fu-
rieusement l'air, et chaque соир de се fouet vous entendez
сотте ип соир de сапоп qui fait trembler non-seulement la та-
ture, mais encore le navire, et menaqant de tout emporter. Les
eforts rbunis de cinquante hommes robustes pendant ипе heure
suffsent peine роит venir bout de pareille besogne. Се fut
ип moment semblable qui donna naissance аи proverbe:
Кто въ мор± не бывалъ, etc.
Les gens descendent des mats, e.xtbnubs, grelottant, les bouts
des doigts bcorchbs, le sang coulant de dessous les ongles.
Le travail dont је viens de retracer l'esquisse, qui n'est rien
moins qu'e.xtraordinaire, qui, dans la mauvaise saison, peut se
renouveler chaque .jour, тёте plus (l'une fois рат jour, се tra-
vail est 6chu exclusivement еп partage аих matelots et аих quar-
tiers-maitres. Mais il у а des cas extraordinaires, des moments
critiques ой les offciers doivent payer de leur personne pour
encourager l'6quipage рат leur propre exemple et s'exposer аих
memes risques. Nous avons тёте vu ип amiral monter dans les
hunes, la hache la main, роит couper les haubans et faire tom-
ber les mats de hune; la suret6 du navire l'exigeait.
Il пе s'ensuit pas cependant que, dans les temps ordinaires,
les offciers n'aient rien faire. Toute la stret6 du navire d6-
pend du savoir-faire, de la justesse de соир d'(Bil, du sang-froid
et de la dbcision du lieutenant qui commande la manouvre. Il
serait diffcile, роит пе pas dire impossible, de rendre la chose
t,ouA-fait claire sans entrer dans des d6veloppement.s et des d6-
tails qui seraient hors de place ici. Mais, pour vous donner
cependant ипе id6e de l'importance de sa fonction, је remarque-
rai seulement que pendant l'opbration de prendre les ris аих