— 249 —

пршртиьваго впитала, въ докитељство рииији аыјй.

Ищитт впд"ть дорою» 81 годъ. Ером% тот (Мщутво обан-

вапи 1/3 вит волжтп рельоол, паровозол и вгоновъ принять

Правителити по опредшенной 0Bi, тальни м, потринн

тличхтво, доиво —ить въ PoociL

ВспдстЈе такт поставов.деД учредитель подал записку,

которой, согпшись пнетавить 67,000 руб. и 200/0

съ прицапьнвт вадитиа, а таво совратить еро“ uaNHiz

дород въ виду итиьжяхъ. Шреиенинльыыхъ уиовт отвазы-

виса постройки дороги. Рапатриви это поставоиеје во-

nr.m неводно приходишь уь B“0YMHie. BaBiH п—дуютва

три cwpY0HiH ивввыхъ до»: иммось и виду

ривить с%ть ильных. дерть, или поврвитвљсттвть раз-

BTiD хевводшатшьнат и машиннаго проквводсти ва счет и-

л"ннхъ до»? Кавдуь (ы, что вли ии"тва въ виду опить

сод“авје BBTio промышленнми вообще устройствокъ путей т-

МпМя, то елдовало би по воиохвми облегчать услоЈа трухе-

вишннхъ дорн не прдиисывать обществиъ фенитвль-

нвхъ уиовт. виду покровительствовать

Витальному и машиностритиьноиу приподству, то необходимо

прививать тайи мря, которыа не ейснии бя по крайней

утйстт игЬныхъ дорољ, снотво pa8BMTia Мще

приншдеинти. Пусти логика повидпоиу •rMT, чтобы Мры,

иркниаинл въ виду ботве Мширныхъ цжей, не париииров-

псь Bpnpiatian џа WTZMHia частныхъ цШеИ. У насъ ш

на—ть: cTYU6Bie рвить привводство рельсовъ и

подвивнаш итва бертъ верхъ надъ rpeuegiub сод“ствопть

pa8BITio Мще пропышдевнми устрйствоиъ дешевыхъ хе-

д“ныхъ дорољ. HocsMHia были иринкены въ жертву. У насъ

не только ивзнодорвныа принаџехнхти Мложенн вначи-

тиьнпъ пиохенжып ииогоиъ, но Правительство даетъ на нихъ

рупииъ имдчвапъ BuocrMeTBiH Мазывать Мщити

принипть ихт по выпил ц%пп, не сотря на ихъ дмоивство.

втот не только ивышаетоа стоимость оВзныхъ дорон

и Притиьство уплачиваетъ ииишнюо rapaHTiD, но ивзнодъ

ровнна Мщетва, подучи предмаы далеко не тот дмоинства, вакъ

играначные, не въ u•roaBiI поддерживать въ тол

пори“, виол бы смдовало. ПечиьнЬ иего то, что шр-

твв им нивоиу ве приносап дольвн и наирасно бы напь стаи