_ 230 —

щество обязывалось представить на Министра Путей

устройства вторато участка дороги и до-

полнительныхъ работъ на иервоиъ участ%, а такае разцПочную

Мдомость, обнимающую весь нарицательный каиитиъ, назначенный

на устройство дороги.

Этоть проектъ нормальной на дорогу

быль утверждень nocTaH0NOHieIb Комитета Министровъ 10 марта

1870 года и министру финансовъ предоставлено было вызвать сои-

скателей на 06pa.30BaHie Bk1ii0HopHaI'0 общества. BuMcTBie посту-

пившихъ отъ разныхъ лицъ npeM030HiI по всеиодданн'ћйшиу до-

кладу министра финансовъ вызваны были уь

лица: 1) диствительный совжникъ Воронинъ и статсвШ

сов•ьтникъ Герсфельдъ; 2) сов-%тникъ Губонинъ съ вар-

шавскимъ банкиромъ баропомъ Френколемъ; З) подпоручикъ Каншинъ;

4) банкиръ Кронберть; 5) сов%тнивъ фонъ-Мекъ;

6) сойтникъ Полякову, 7) дМствительный cT8Tckii со-

Мтникъ Рябинину, 8) инженоръ молковникъ Струве, и 9) француз-

Ckii подданный Фильель-Броги, если посдгЬдтй будеть и“ть до-

статочную финансовую поддержку.

Наименьшую Ц'ћну постройки дороги заявилъ дМствительны1

статийй совјтникъ Рябининъ, за которымъ и было оставлено право

06pa30BaHiH общества но Комитета министровъ, Высочай-

ше утвержденному 27 апуЬля 1870 года. Нарицатедьный капиталь

втораго участка опре$лидсн ио въ 23.834,250 руб.

мет. Такимъ образомъ весь нарицательный капиталь общества Жево-

Врестской дороги составился изъ смдующихъ суммъ:

1) Акјоверный капиталь 1-го участка 5.292,000 руб.

2) капиталь на

расхода то дополнитедьнымъ работамъ и по-

1.980,OOO руб.

ставкам,

З) Амјонерный катиталъ 2-го участка 7.944,750 руб.

Итого на 15.216,750 руб. wr.

4) капиталь 1-го участка 14.544,000 руб. иет.

5) капиталь 2-го участка 15.889,500

Итого 30.433,500

А весь строительный капиталь составилъ супу 45.650,250

руб. мет. Изъ этой цифры иравительству принадлежалъ весь оби-

капиталь и 1-го участка въ' суп“ 5.292,ООО