сти аэродинамики: Центральный аэрогидродинамический
институт (ЦАГИ). Первым председателем научной кол-
легии института становится Н. Е. Жуковский.
Николай Егорович Жуковский — основатель экспери-
ментальной аэродинамики в нашей стране. На заре раз-
вития авиационной техники он видел, как велика слож-
ность задач, выдвигаемых этой новой отраслью т:ромыш-
ленности, и понимал, какую колоссальную роль играет
научно поставленный опыт. Огромный рост ЦАГИ после
смерти Жуковского, создание уже в первые годы Совет-
ской власти новых аэродинамических лабораторий в
Москве, Казани, Ленинграде, Харькове и в других горо-
дах — лучшее доказательство научного предвидения
Жуковского.
8. РАБОТЫ Н. Е. ЖУКОВСКОГО ПО ТЕХНИЧЕСКОИ
АЭРОДИНАМИКЕ
аучная деятельность Н. Е. Жуковского неотделима от
Н
развития русской авиационной техники. Авиацион-
ную технику в нашей стране создавали ученики и после-
дователи Жуковского. С отеческим вниманием и заботой
относился Николай Егорович к творческой инициативе
студентов, изобретателей, русской интеллигенции, стре-
мившихся помочь развитию авиационной техники в Рос-
сии. Жуковский тщательно изучал все попытки строить
летательные аппараты, выявлял закономерности новых
явлений механического движения, создавал теоретические
основы нового направления технического прогресса.
В Москве на Ходынском аэродроме в 1912 году была
открыта школа авиации для обучения военных лётчиков.
Н. Е. Жуковского пригласили в эту школу основным
лектором по динамике самолётов. Для уяснения офице-
рами-лётчиками законов аэродинамики Жуковский орга-
низовал дополнительные циклы лекций с показом лабо-
раторных работ в Московском университете и Техниче-
ском училище.
По инициативе Жуковского, для объединения сил в
области авиации и воздухоплавания Московское обще-
ство воздухоплавания устраивало Всероссийские воздухо-
плавательные съезды. Первый съезд провели в 1911 году
в Петербурге, второй в 1912 году в Москве и третий в
1914 году снова в Петербурге. Во время второго съезда
под непосредственным руководством и наблюдением
106