99 —

Фдота, обыкновенно запрашивалось и принималось

во главнаго начальника При-

амурскаго края. 2) Добровод[ный Флоть принимаеть

доставку грузовъ изъ Одессы лишь до Владивостока

и Никодаевска, такъ кань это не вошло

до сихъ порь въ c01'.mmeHie съ жедвз-

ной дорогой и съ пароходными обществами на Амургћ.

Bc$xcTBie этого товарополучатели въ бодьшихъ го-

родахъ Приамурскаго края обязаны или лично от-

правиться въ одинъ изъ поименованныхъ портовъ

за своихъ грузовъ, или держать тамъ

своихъ повгђренныхъ, что ложится на товаръ не-

производительнымъ накладнымъ расходомъ. Иностран-

ныя же пароходныя имгћютъ въ торго-

выхъ центрахъ своихъ агентовъ, предупредительно

ИСПОЛНЯЮЩИХЪ BCf1kifI kJieHT0Bb, И м'ђст-

ные обыватели нерВдко поневолгВ предпочитаютъ

обращаться кь такимъ агентамъ, что во всВхъ от-

представляется нежелательнымъ. Для удгра-

HeHiH этихъ неудобствъ Генералъ-Лейтенанть Духов-

ской признаеть нужнымъ ck0IATuee ycTaH0BJeHie

между Добровольнымъ Флотомъ,

ской жел"ной дорогой и амурскими пароходными

сверхъ того, онъ находить необходи-

мымъ въ гдавнмшихъ городахъ Приамур-

скаго края агентствъ Флота.

До настоящаго времени Добровольный Флотъ со-

стоить въ лишь съ пароходствомъ Шеве-

дева, и потому дмствительно принимаетъ адресован-

ные на востокъ грузы или до Владивостока,

куда они доставляются судами Флота непосредственно,

и.ш до Николаевска, крайняго пункта, до котораго