—116—

4) Если судно развозить грузы угля изъ Дуэ по

какимъ бы то ни было Мстностямъ, иди если оно

перевозить kakie бы то ни было грузы между Япон—

скимъ, Охотскимъ и Беринговымъ морями, то оно

шатить по 20 коп. съ регистр. тонны на полную

регистровую вмгћстимость.

5) Съ китайскихъ и корейскихъ додокъ всякаго

типа, занимающихся каботажемъ на всемъ русскомъ

побережыЬ кь свверу отъ устья р. Тумынь-Улы, сборъ

взыскивается одинъ разъ и впередъ за всю

въ размгћрћ 15 руб. съ большихъ лодокъ (поднимаю-

щихъ свыше 600 пуд.) и по 5 руб. съ среднихъ (под-

нимающихъ свыше 100 пуд.).

Наравн'В съ прочими подвергаются сбору, по раз-

Мру судна, также лодки, перевозкою

морской капусты иди прибрежные

промыслы.

Каботажнаго сбора поступило:

въ 1889 т.

въ 1890r.

въ 1892 г.

РУВ.

а) Съ иностранныхъ

судовъ:

въ г. ВладивостоМ. . 1.151

» » Ниволаевск±. . 1.339

» Сучанећ.

б) Съ лодокъ, шаландъ

и проч.:

въг. . 1.480

» Сучай.

» б. св. Ольги

» СдавяНЕ'В .

Итого

до о. Сахалину

Всего .

30

5

548

. 4.553

к.

20

20

40

20

РУБ.

3.074

1.703

— 1380

6.574

1.661

8.235

315 —

565 —

75 —

45 —

в.

68

80

80

40

68

вь 1891 г.

РУВ.

Е.

2.087

20

1.318

285

715

20

1.0 —

6.150

20

РУВ.

3.404

— 2.166

— 1.960 —

8.171

8171

к.

80

80

60

въ 1898 г.

в.

РУБ.

4.113 —

2.589

295

60

2.235

М32

9.70

въ 1890.

РУВ. Ь

2,6Ш

9.850

9.850 —