Даламбера, по имени известного в механике француз-
ского учёного. Величайшая проницательность Жуков-
ского при наблюдениях явлений природы помогла ему
разрешить этот парадокс. Решение оказалось удиви-
тельно простым. Только те теоретические течения около
профиля крыла имеют реальный смысл, для которых
скорость частичек в точке А (острой кромке профиля)
имеет конечную величину. Или, иначе говоря: при обте-
кании профиля реальным потоком воздуха на контуре
профиля не может быть точек с бесконечно большой ско-
ростью. Если математически записать это условие конеч-
ности скорости, то мы можем найти циркуляцию Г вокруг
крыла. Мы называем теперь условие Жуковского для
подсчёта циркуляции — гипотезой Жуковского.
Нужно сказать, что теорема Жуковского и гипотеза
Жуковского — основы всего современного учения о подъ-
ёмной силе. Эти открытия — фундамент теоретической
аэродинамики. Без них невозможно развитие этой науки.
Н. Е. Жуковский — отец аэродинамики, заложивший на-
дёжные и строго обоснованные принципы её дальнейшего
прогресса.
Заслуги Н. Е. Жуковского отмечаются очень широко
в учебной и научной современной литературе по аэроди-
намике. Мы приведём здесь некоторые из характеристик,
относящихся к теореме Жуковского и гипотезе Жуков-
ского.
Один из наиболее талантливых учеников Николая
Егоровича академик С. А. Чаплыгин писал в 1910 году:
необходимо отметить замечательный по своему изя-
ществу и простоте закон для определения силы давления,
открытый Н. Е. Жуковским. Теорема Жуковского имеет
фундаментальное значение в современной теории крыла
аэроплана. В настоящее время придумано большое коли-
чество доказательств этой теоремы. Однако метод, кото-
рым в своё время шёл Жуковский, остаётся наиболее
ясным и убедительным. Этот метод состоит в непосред-
ственном вычислении сил давления воздуха на различ-
ные точки рассматриваемого сечения профиля и последу-
ющем суммировании этих сил. Формулировка теоремы,
данная Жуковским, вполне применима и в том случае,
когда вне профиля в потоке воздуха имеются вихри.
В настоящее время теоремой Жуковского пользуются и
для построения теории крыла конечного размаха, считая,
что для каждого элемента такого крыла формула Жу-
86