Внутри горна и заплечиков мы поставим наклонный жолоб, чтобы

песок, изображающий у нас чугун, мог свободно притекать к отвер-

стию горна.

ПО Эбе мни

Подъемное устрюйс.тво нашей домны состоит из вагонетки 17 на-

клонного моста 18 и лебедки 22 (рис. 65).

Вагонетку шблаем клепаной из листового железа по форме на

рис. 65. Четыре колеса посадим на две оси. Оси пропустим в отверстия,

просверленные прямо в стенках вагонетки, в 1 мм от ее дна. Расстоя-

ние между осями 30 мм, диаметр колес 10 дн. Концы осей не должны

выступать из колес.

В центре, из которого описана дуга нижней части вагонетки, укре-

пим на оси концы скобы 50 (рис. 65), согнутой из полосового железа

N2 1. К скобе потом привяжем конец подъемного каната (рис. 65).

Мост подъемника 1Ё собран из двух решетчатых клепаных ферм,

соединенных внизу сплошным листовым железом, а вверху попереч-

ными связями и раскосами. Колеса вагонетки при подъеме катятся по

сплошному листовому настилу нижней поверхносту, моста. Нижний ко-

нец моста опирается на доску — основание, общее для всей модели.

Верхний конец фермы надо приклепать к уголкам открытой стороны

колонны (рис. 64 и 65) на колошниковой площадке.

Листы, соединяющие фермы, па верхпем конце отогнуты в сторону

воронки 11 и служат упором для передних колес при опрокидывании

вагонетки.

Среднтою часть моста поддерживает столб 2.3 (рис. 65), склепанный

из уголов 4 с поперечными связями из полоски N2 1. Соединение

столба с мостом сделаем путем соответственно выгнутых накладок.

Основание столба шурупами закрепим на площадке домны. Для этого

столбу надо приклепать отрезки уголков 5.

Лебедка 22 (рис. 65) подъемного механизма очень проста. Два квад-

ратных листа сю стороной Б 50 мм приклепаны к угольникам столба 23.

Нижняя кромка листов должна быть привинчена шурупами к пло-

щадке домны.

В отверстиях станок лебедки, как в подшипниках, вращается вал

24, на который между стенками глухо посажен приводной шкив 25.

Приводной канат 26 перекинем через шкив 25; затем через два из трех

блоков 20, укрепленных на мосту 18, и дальше через ближний к ферме

шкив — 21, который канат должен охватывать петлей. Блоки 20 служат

только для поддержки каната. Шкив 21 плотно насажен! на ось бара-

бана 27 и вращается вместе с ним. Канат от скобки вагонетки 17 про-

тянем под верхними связями наклонного моста и на поверх-

ности барабана 27.

Если теперь вращать за рукоятку приводной шкив 25, канат 26

будет вращать шкив 21, ним п барабан 27. Канат от вагонетки

начнет навиваться на барабан и потянет вверх вагонетку с рудой.

В самой верхней точке моста передние колеса вагонетки упираются

в 'отогнутый конец листового настила, а барабан в это время еще тянет

канат — подшшает вверх нижнюю половину вагонетки. Руда при этом

. высыпается в воронку 1 L

Втпщая рукоятку 24, можно снова опустить вагонетку основанию

наклонного моста за шледующей порцией сырья.

Загруженная в во[юнку руда не прова.ливается внутрь домны. От-

верстие воронки закрыто конусам 12. Но сам конус у нас пока еще не

73