укреплен. Мы его подвесим на

канате и будем управлять им с

места машиниста подъемной ма-

Верхнее кольцо штанги 14

подвесим на канате. Другой ко-

нец каната пропустим сквозь от-

верстия уголка и вязи, укрё-

пленные на верхней стороне ко-

лонны 8, затем перекинем через

второй, нитравляющий шкив 21,

через шкив в пункте 20 и

еавяжем на кривошипе рычага 28.

Рычаг этот мы выгнем из прово-

локи. Кривошип с плечом длиной

в 12 мм поместим между стенка-

ми лебедки. Этот же кривошип

охватывает верхнее кольцо пру-

жины 29 (рис. 63), нижний конец

которой закреплен на протлоке•

(рис. 63). Пружића оттягивает

вниз кривошип и следовательно

канат кону за 12. Конус прижат

к дну воронки*

Нажмите на рычаг 28. Криво-

поднимется вверх и остбо-

27

20

Рис. 66. Схема расположения канатов в

подъемнике и механизме опускания конуса.

(Обозначения в тексте).

дит канат. Руда, насыпанная в воронку, авоей тяжестью опускает конус

и высыпается внутрь шахты домны. Освободите рычаг — пружина снот

натянет канат и прижмет конус к воронке (рис. 66).

В домну, кроме руды и топлива, загружают флтосы — камень из-

велик или доломит. Они необходимы для удаления в виде шлаков

вредных примесей руды. Каменный уголь перед загрузкой в печь обжи-

тают в особых печах; получается пористый крепкий кокс, который и

служит топливом для плавки в домне.

ЭстакаДа и бункер

Рядом с домной мы пострим эстакаду — помост па столбах. Про-

тив наклонногЬ моста подъемника Е эстакаде сделаем воронку — бун-

кер. В нижнем узком конце бункера прорежем отверстие шириной

в 15 мм и высотой в з мм, закрывающееся задвижкой 34 с провојюч-

ным стержнем 35 (рис. 67).

Бункер загружаем рудой или оксюм верхней пјщщмщи из ваго-

нов. Руду и кокс у нас измражает песок. Поэтому мы условно до-

пустим устройство одного бункера, тогда как на заводах для кокса и

для каждого сорта руды делают отдельные бункера.

Песок струей поте.чст в вагонетку. Когда вагонетка нало.тптится

немного более, чем наполовину, закроем отверстие бункера. Вагонетку

можно поднять наверх и разгрузить в во1юнку 11.

Наклонные спуски •эстакады и стенки бункера можно сделать из

фанеры. Столбы и балки, поддерживающие эста,кащу — из углового же-

деза 4 или 5.

По эстакаде прој!ожим ре.льсовый путь для ж.-д. ватно.

76