лень, называемый штангой, поэтому такие машины носят название

штанговых врубовых машин.

Устройство настоящих врубовых машин очень ъложно. В средней

части корпуса мВ шины расположен двигатель, электромотор или

пневматический, работающий сжатым воздухом.

В одном конце корпуса установлена режущая часть машины —

цепь, диск или штанга. В другом конце корпуса помещен механизм,

передвигающий врубовку вдоль забоя.

Работа врубовой машины очень тяжелая. Она прорезывает щель в

твердом пласте угля и должна безотказно работать в угольной пыли и

мелочи, не портясь от ударов кусков угля. Корпус машины делают

очень прочным, отлитым из крепкого металла.

Мы сделаем свою врубовую машину из листовой жести и блочков.

Внутреннее устройство ее ничем не напоминает настоящей машины, но

в действии она достаточно ясно покажет принцип работы врубовой в

забое.

На рис. 52 показано устройство нашей врубовой в трех видах (про-

екциях). В корпусе 1 прикреплена перегородка — 8. Через отверстия в

стенке корпуса и перегородке пропущены две оси —6 и 7. На высту-

пающем наружу конце оси 6 посажена штанга 2 с зубцами 11.

На внутренний конец оси 6 плотно надет блок з с двумя ручьями.

На 7 укреплены блоки 4 и 5. Деревянная муфточка 13 удер-

живает ось от продольного смещения. В коротких боковых стенках крр-

пуса имеется прорез для вещтщих канатов машины. Весь механизм за-

крывается крышкой 9. К нижней поверхности врубовой приклёпаны

два полоза— 10 из уголков .N2 4.

Корпус врубовой мы сделаем так: дно и длинные боковые стенки

согнем из листа 75 Х 100 мм. Высота боковых стенок — 20 мм. Ши-

рина дна— 35 мм. Короткие боковые стенки согнем из отрезков полф

6

4

Рис. 51. Участок цзабоя.

1— врубовая машина со штангой, 2, З и 4 — подшипники ведущего и направляющего

блоков, 5— ведущий блок механизма врубовой, 6— направляющий блок, 7— веду-

щий канатик, 8 — направляющий канатик, 9 — петли для крепления направляющего

канатика, 10 — пружина для натяжения направляющего канатика, 11 — ведущий

блок скрепера, 12 — направляющий блок скрепера, 13 — канатик скрепера, 14 — от-

верстие для сталкивания угля на жолоб транспортера, 15 — стенка, 16 — пласты

угля, 17 — скрепер, 18— крючок скрепера.

68