5

2

.1

11

6

4,

9

„10 10

8

6

з-

Рис. 36. Механический разгружатель.

1 — передняя стенка, 2 — задняя стенка. З— отогнутые и приклепанные к стенкам

концы площадки 6. 4— боковые уголки, 5— верхний уголок, 7— блок для привод-

ного каната, 8— подшипник оси барабана, 9 — опорные ролики, 10 — подшипники

роликов.

МеханичесниЙ разгружатель

Наша механизированная шахта будет показывать, как облегчают

труд рабочего различные машины. Вот, например, разгрузка вагонеток.

Нескојљко сотен вагонеток угля поднимают ма поверхность земли за

смену. Опрокидывать каждую руками тяжејго и медленно и надо мноо

рабочих. Теперь для этой работы на шахтах строят особое приспособле-

ние — механический разгружатель.

На площадке эстакады прорезано отверстие, а над отверстием укре-

плена на ро,тшках металлическая конструкция в виде барабана. Только

вместо стенок сделано несколько железных уголков. В такой барабан

„с эстакады можно вкатить вагонетку с углем. Электромотор легко по-

вернет барабан вместе с вагонеткой, и уголь высьшется вниз, на пло-

щадку вагона, шпи в кузов автомобиля. Барабан делает еще пол-обо-

рота и вагонетку снова можно выкатить на эъгакад,у, а оттуда обрато

в клеть.

На эстакаде нашей шахты мы тоже построим механический раз-

гружатель вагонеток. Устройство его видно из рис. 36.

Из листового железа 100 Х 100 мм (М 9) мы вырежем две стенки

барабана (рис. 36, 1 и 2). В одной из них (1) прорежем прямоуго,тљнсв

отверстие высотой 60 мм и шириной 54 мм. Оно неМходимо для вкаты-

ванил груженых вагонеток внутрь барабана. Обе стенки соединим

вместе тремя уголками Лђ 4 (рис. 36, 4). Длину уголков возьмем равной

70 мри. Затем на концах одну сторону уголков вырежем на 5 мм, а

выступающую часть другой стороны отогнем под прямым углом. Эти

отогнутые концы уголков надо приклепать к передней и задней

На уровне нижней кромки отверстия в передней стенке посадим

на заклепки прямоугольную площадку • 50 Х 70 мм (рис. 36, З и 6).

На нее будут опираться колеса вагонеток.

С внешней аа,дней стенки двумя гвоздями-заклепками

прикрепим блок N2 16 (рис. 36). Центры блока и стенки барабана

должны совпадать. Туг мы наг,тхо вгоним ось из отрезка провоьшжи.

Подшипник — 8, сделанный из отрезка уголка N2 4, поддерживает ось

43