ками. Столб должен быть врыт в землю не менее чем на

1,5 метра.

Ветродвигатель крепится на столбе с помощью опорной

трубы и подшипниковых хомутиков. Подшипниковые хому-

тики изготовляются из полосового 10— 15-миллимегрового

железа по рис. 51 б. Таких деталей надо сделать четыре и

иметь для их соединения шесть болтов. Малым кольцом

своим хомутики надеваются на опорную трубу, а большими

кольцами—на вершину столба и скрепляются болтами. Что-

бы опорная труба вместе со станиной не сползали вниз и не

садились на вершину столба, в столб, под торец опорной

трубы, вколачивается железный стержень с широкой голов-

кой, на которой сможет уместиться торец опорной трубы.

Расположение хомутиков и стержня ясно видно из рис. 51 а.

Для того чтобы ветродвигатель по желанию можно было

останавливать, к поперечной хвостовой рейке прикрепляется

металлическое кольцо и к нему привязывается веревка. С

помощью этой веревки по желанию ветроколесо можно будет

устанавливать ребром к ветру и таким образом прекращать

работу ветродвигателя.

Здесь же следует прикрепить и противовес — длинный

болт с надетыми на него металлическими грузами. Этот про-

тивовес необходим для того, чтобы опорная труба находи-

лась на центре тяжести всей системы. Поэтому, когда будет

установлен ветродвигатель на столбе, его проверяют: пра-

вильно ли он уравновешен и не перетягивает ли ветроколесо

всей системы. Если двигатель не уравновешен, он будет вра-

щаться значительно медленнее и быстрее сработаются тру-

щиеся детали.

Путем добавления груза на конец хвоста или уменьшения

груза и уравновешивается ветродвигатель.

В столб до его установки вбиваются костыли для того,

чтобы по ним можно было взбираться к ветроколесу в слу-

чае необходимости — для мелкого ремонта или смазки под-

шипников.

Таково устройство ветродвигателя.

ЭЛЕКТРОМОТОР

Электродвигатели еще долго будут служить человеку.

Теперь мы не имеем такой области в промышленности, где бы

не применялись электродвигатели. Поэтому юным техникам

обязательно надо познакомиться с принципами работы этих

двигателей и даже сделать их своими руками. Электромотор

всегда может пригодиться в практической работе со всевоз-

можными приборами.

111