к основанию. Желательно и в этой стойке сделать метал-
лический подшипник.
Концы щеток, которые будут соприкасаться с коллекто-
ром, выгибаются полукругом, а противоположные концы
сгибаются под прямым углом, и щетки прикрепляются к ос-
нованию по разным сторонам оси. При прикреплении щеток
к основанию надо сделать и соединение цепи. для этого к
одной из щеток присоединяется один конец от электромаг-
нита статора. К другому концу статорного электромагнита
и ко второй щетке мы будем присоединять питание. Не за-
будьте коллектор и концы щеток хорошо почистить, чтобы
между ними был надежный контакт. Готовый мотор системы
Якоби в собранном виде показан на рис. 52 в.
Теперь, если мы присоединим к мотору батарейку от
карманного фонаря или другой источник постоянного тока,
то наш мотор заработает. Такой мотор, конечно, не может
иметь практического применения, так как он имеет слишком
незначительную мощность, но сделать его необходимо для
практического ознакомления с принципами работы электро-
моторов, а также для навыка.
Когда вы на простейшей модели мотора Якоби проследите
и изучите все особенности работы электродвигателя, присту-
пайте к изготовлению электромотора, который можно будет
применять и в практических делах.
Какой же теперь нам электромотор сделать? Ведь суще-
ствует много систем электродвигателей и у каждого из них
есть свои преимущества. Нам нужно сделать такой электро-
мотор, который был бы прост в изготовлении, имел сравни-
тельно плавный ход и на постройку которого не требовалось
бы дефицитного материала и сложного инструмента. Пред-
лагаемая ниже модель и будет отвечать всем этим требова-
ниям.
Статор мотора можно изготовить двумя путями—соста-
вить его тз отдельных железных пластин, вырезанных из
консервных банок, или же согнуть из толстого четырехмил-
лиметрового железа. Мы расскажем, как изготовить и тот и
другой статор.
Для составного статора нужно нарезать пластины из кон-
сервных банок или из другого листового железа по рис. 53 а.
Пластин потребуется столько, чтобы, сложенные вместе, они
составили стопу в 25 мм толщиной. Две крайние пластины
делаются с несколько удлиненными ножками, которые заги-
баются в разные стороны. При помощи их статор будет при-
крепляться к стойке основания мотора. Когда все пластины
нарезаны, их скрепляют четырьмя сквозными болтиками,
продетыми в отверстия, указанные на рисунке. Можно скре-
плять статор и заклепками. Для этого в отверстия проде-
вается проволока сечением в 3 мм и отрезается с таким рас-
114