оси. Со стороны ветра двигатель загораживается защитным

шитом—ширмой так, чтобы ветер из-за щита ударял в одну

видимую лопасть. Когда силой ветра лопасть поворачивает

ось, из-за щита выплывает следующая, подставляя свою

рабочую поверхность ветру. И таким образом происходит

вращение всей системы.

Барабанный двигатель по устройству напоминает кару-

сельный с той лишь разницей, что ось его расположена

не вертикально, а горизонтально. Преимущество такого дви-

гателя в том, что он может быть применен в качестве водя-

ного двигателя. Для этого его следует лишь поставить в

проток воды—и он будет работать как водяная турбина.

Интересны по своему устройству роторные двигатели.

И хотя они являются тихоходными, но имеют свое преиму-

щество; они работают при любой силе ветра и при любом

его направлении и, раз отрегулированные, не требуют больше

ни наблюдений за собой, ни регулирования, до полного

износа или случайной поломки.

Роторный двигатель также является универсальным и мо-

жет быть использован в качестве водяной турбины. Преиму-

щество его, главным образом, заключается в простоте изго-

товления и установки. По размерам он также может быть

сделан значительно меньше остальных двигателей и не зай-

мет столько места, сколько нужно крыльчатым двигателям.

Но при соответствующих условиях он работает вполне удов-

летворительно.

РОТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ—ВИНДРОТОР

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Теперь, когда у нас имеется своя динамомашина, чем-то

ее надо приводить в движение, чтобы получить от нее элект-

рический ток. У городских жителей этот вопрос решается

просто. В городскую осветительную сеть включается мотор,

ко*орый соединяется с динамомашиной муфтой или ременной

передачей—и всё. А вот юным техникам, живущим в сель-

ской местности и в особенности там, где нет электроэнергии,

решить этот вопрос можно только путем приспособления

для вращения динамомашины какого-нибудь двигателя, рабо-

тающего на другом виде энергии. Какой же двигатель для

этого применить?

Есть такой очень простой по устройству и в то же время

универсальный двигатель, —называется он виндротор. Назва-

ние это происхддит от составления английского слова „винд“—

ветер и латинского слова „ротареи, что означает— вращать.

Виндротор есть разновидность ветряного двигателя.

7 Л. В. Померанцев

97