1436

ОТДМЪ НЕОФФИЩАЛЬНЫЙ.

сложности мало пригодны для русскихъ дорогъ, и особенно

при нашихъ мостахъ.

Паровозъ болЪе сильной конструкц(и даже не нашли

возможнымъ пускать въ работу на маневрахъ, такъ какъ

являлось за въ районгь

войскъ мосты, и этотъ паровозъ въ маневровъ про-

стояль на

Команда возвратилась въ Барановичи 14-го сентября.

Оглядываясь на дТ;ятельность за истекшую чет-

верть столеЬтЈя, можно сказать, что достаточно по-

работалъ на своемъ

Въ 1877—1878 гг., не смотря на новизну военно-желгЬзно-

дорожнаго Д'Ьла, пр смотря на техническую неподготовленность

и недостатки бывшей 2-й ЖелтЬзнодорожный

принесъ большую пользу нашей Не жал“Ья

силь и здоровья, эксплуатируя различныя желЪзныя дороги,

считаясь съ тысячами техническихъ мелочей, жел'Ьзнодорож-

ники съ неослаб'Ьвающею энергћей трудились иногда при

въ высшей степени тяжелыхъ

Работа батал1она была..не видная, но упорная и въ до-

статочной степени производительная, причемъ наимен±е

дтятельнымъ быль 8-ми .whTHiB батал1она

въ кадровомъ составЪ.

Въ настоящее время видимо происходить перемгЬна взгля-

довь на важность частей,

и таковыя, очевидно, стоять . на пути кь свЪту, всесторон-

нему и интенсивной дгћятельности.

Г. Р—Е0.

Барановичи.