— 277 —
Ч'Ьиъ проценты по т. е. предпринииатвди получаюљ
доходъ приде Ч'ђиъ ошачиваюти проценты и долго-
внхъ обазатедытвъ общества, мавшихся и Правитедьствоиъ. Наиъ
огутт возрить въ этомъ случ", что Правительство, сюстоа ав-
тонероиъ Жества въ сукиј на 9.285,000 руб., участвуеть въ
этой выгов ащјонеровъ; но ин на это вайтииъ, что Прави-
твљству было выгодн•Ве получить проценты сперва вавъ вреди-
_тору общнтва и ватђиъ уже получать дивиденть какъ предпри-
ниатию. Твой порадовъ вещей быль бы гораздо согласнье и
гь справедливмью.
Не смотра однавош на эти иртвы Правительства, обще-
ство все-таки оказалось въ ствсненвыхъ обстоятельствахъ, не ииюо
своего “ротнаго вапитад для Дороги и задолжало
вакь банкиъ, тавъ и учредителаиъ. На этихъ додгоуь и
на cmnueBie Моротнаго вапитиа общнтву отпущены особыа ссуды,
воторыхъ въ 1-му января 1874 года, вакъ указано въ Журвагђ
Министерства Путей (1874 года ввива 2-я), состоало
1.923,651 руб., не считая недоимокъ процентовъ по облига-
тонному вапитшу, воторыхъ въ тому времени тоже
на супу 1.792.793 руб. пталлическихъ. Кавъ валива супа дол.
овь общити въ настоящи время, и 0TcYTcTBieIb
данннхъ, ин не знаеиъ, во полагаемъ, что сукна эта возрсла
дичительно.
Въ принятоиъ нии хронологичпоиъ порадм сМдугь те-
перь coopYOHie Воронежсво-Ростовсвой дороги. Начало coopyzeHia
пой еще въ 1861 году постройкой Грушевско-
Донской 0Л'Взной дорги для Грушевскихъ антраци-
тввхъ копей съ рЬкою Дономъ. По Встнымъ YH0BiaIb вонеч-
ныиъ вунктопъ этой дороги избрана м•Ьстнуть на Довгь
при устьВ • р%ви Авсаа, въ разстоати отъ Грушевскихъ вопей
60 вебахъ, Мтвью кь АтювтЈ въ 5,3 веугы и въ рав-
cT08HiH от города Ростова всего въ 12 верстахъ. 6 апрЬля
1861 тда цос%довало Высочайшее на цмройку этой
лити средствами Войска Донсваго. Дорога вта пострнна полов-
никоп Панаевымъ 2-иъ, обошлась въ 2.922,571 руб. и от-
врыта ди 29 декабра 1863 года. Если мн не гово-
рои Шь этой до— прежде, то это потому, что она въ этоиъ
вив нв могла имть почти никакого эвоноиичикаго ggauaia, не
только Мщаго, но даже и Мстнаго. Въ саиоиъ гдавныиъ М-