— 279 —

дороги отъ Воронежа до Рмова. Пф cHo:neHia о тол Во-

евнаго Министра съ Министрии Финансовъ и Путей

они заявили, что не встржають съ своей стороны

въ устройству этого участи дороги, или средства мя соору-

zeHia•eI'0 будуть найдены, нё прилги въ выпуску буиаљ и раз-

@Hie втихъ работь не будетъ %ывать Правительство нв

дороги до Воронежа, ни кь до-

хода на участовъ.

По довладу о семь Военваго Министра, а равно и Обь усло-

Войска Донсваго съ рязансвимъ 1-й куицоиъ ПОЛНЕО-

выиъ, по вотокюиу прмр%тадъ за 3.021 ,203 руб.

Грушевсво-Авсайскую дорогу и обяилса устроить участокъ отъ

Акад до Ростова, 30 1867 года состояись Высочайши

0BBi'hHie приступить кь построй“ етого участка, съ передачею

Грушевско-Аксайской дорога въ pacuopazeHie строитин Полавова,

на ocaouaiaxb, изложенныхъ въ зацюченноиъ ииъ съ ВойсКомъ

ДОНСЕИИЪ договоф.

участокъ отъ Грушевки до Ростова открыть џя дви-

zeaia 1 февраля 1868 года и рвудьтаты вго ова-

вдись иные въ тоиъ хе 1868 году. Вотъ цифры валоваго сбора

и шнть лВтъ•.

1869.

1865.

1867.

1868.

1864.

61,736 р. 117,173 р. 107,249 р. 211,876 р. 833,103 р.

Въ первый ze годъ Дороги валовой сборъ удво-

или, 8 въ утроился. Эти цифры указывають ясно въ

чеп состоалъ ошибочный расчет•ь и причина убытвовъ, поне-

севныхъ Войсковой казной.

Выше мн сказали, что въ началь 1867 года были начаты

переговоры 0 coopyzeaik дороги отъ Вороне» до Ржова. Эти

пеуговоры велись Войсковыиъ и Воронежскимъ Зен-

ствоиъ съ строитвлемъ, г. Полньовыиъ, и въ начи'В 1867 года

Воронежское Земство вошло съ ходатайствокь червь Министра

Внутрннихъ Д'Влъ, а Войсковое чрезъ Вовннаго Ми-

нистра. Первое просило о съ нихъ уступочааго дого-

вора на соорухетв дороги отъ Воронежа до транцы Зили Вой-

сва Донскаго, на np0TazeHiH 265 исчисдяа поверстнуо

стоимость cmopyzeHia въ 69,970 руб. мет. съ версты, Войско-

те хе ходатайствовало о coopyzA дороги он г.

до вя съ Вороневско-веисвоо додою на гра-

ниц% звиель Воронежской и Войска Донсиго, на про-