— 285 —

возиохность значительныхъ выгодъ. Мы нр думаемъ, чтМы усло-

Bia Встности и времени могли сдшать большую разницу въ

ц%нј, что же васаети подвижнаго состава, на которМй три члена

Комитета Ебенво указывли, то въ 1878 оду онъ сильно воз—

высили въ и потому Ц'ћны на пмавку его въ 1869 году

могли быть опредюены гораздо ниже. цифры

предпияють поверстную стоиимь по расчету г. Гла-

дина и по разц%аочнА вјдоити Привииянсвой дороги.

версту дороги

по

Падина.

веиинаго полотна

Искупвенныа coopYUHia

6,192

3,649

Р.

Верхня 0TpoeHie, т. е. пивъ, Мен»,

11,778

шпалы, редьсы и czptuxegie

Сторожевые дои, каирмы, первзды .

пмройки

Подвижной итавъ

680

2,423

7,127

Стоимость ва

версту дорга

по рыц±ноч-

ной вдоио-

сти Проис-

инск дороги.

4,373 р.

2,609 ,

ll,166

686

2,310

6,784

Мы выпиати наибол%е важные расходы и при тоиъ вгВ М, на

которые указано въ упомянутоиъ членовъ комитета, и

чт вти цифры на Привииянсвой до#, вначитвљно ниже, Ч'Виъ

В, которяа был объявлены Гпдинымъ, и не только никого

не иеиугии, но показались предприниптелть на столько выгод-

нии, что они вступили въ сидьну» борьбу и подписи об%иъ

сторониъ стоила ваачитвљныхъ ивдерхекъ, воторыа домны по-

врыться, вонечно, изъ той хе цифры строительнаго капитала.

Вошпинство членоО вопитета находило н“ходииыиъ утвер-

дпь концесАю ва Глциннп, тать вакъ илољ въ 750,000 р.,

прдетавленный, вполн% обвзпечивиъ Правитиьство, что до-

будеть выстрна во пиъ согласно съ техничесвикк уио—

Binz, а тавхе въ Мхъ видахъ, чтобы не подрыить довЫа въ

иритиьственнымъ и не ослабить

посмдствш принятаго Правитиьствоиъ начала итпаЈй.

Въ 16-й день августа 1869 ода было повемно: исполнить

зурниъ Коптота ин•ђић) трехъ чиншь•. Тавииъ

тружеЈе этой дорги передано было г. Полавову. Мы не ии%еиъ

виду мхъ мотивовъ, которые пчжили ocH0Baaierb для та-

то ptMHia, поиио ивдоывннхъ членами Комитета Министръ