электромагниты (2--4—6 и больше),

создающие Вёильное маг-

нитное по.ле, в котором вращается якорь.

Статор имеег выступы и болты для соединения с фунда-

ментом. Иногда к нему же привер гываются боковые КРЫШКИ,

имеющие подшипники для оси якоря и поддерживающие рычаги

щеткодержателей.

Ротор или я ко р ь— вращающаяся между полюсами элек-

тромагнитов часть динаМо•машины. В обмотке якоря, провода

которой движутся в магнитном поле, возникает ток, через кол-

лектор и щетки уходящий в линию электропередачи. Сейчас

все динамо имеют так называемую барабанную обмотку, мы же

сделаем якорь с обмоткой, как в первых машинах Эдиссона

и Грамма.

По учебнику физики надо разобраться в разнице между

этими системами обмоток.

Коллектор— цилиндр, составленный из отдельных, изо-

лированных друг от друга медных полосок. К каждой такои

пластине припаяны конечный про-

вод одной секции обмотки якоря и

начальный провод другой. Во время

работы по поверхности коллек ора

скользят угольные палочки, ще тки,

собирающие ток с отде.льны.х ила-

стин и передающие его проводам

цепи.

Все эти главные части динамо-

машин есть и в нашей модели.

Для устройства сгатора о г1пт-

лите от круглого полена ю. сок дли-

ной в 5 см. и, обделав ножом, при-

дайте ему цилиндрическую форму

Рис. 14. Н амотка сто тора

с диаметром в 6 см.

Посредине боковой поверхности начертите две окружности

с промежутками в З см между ними. По этим окружностям

вбейте небольшие тонкие гвозди,

оставив между ними по 2 см. В про-

странство между рядами гвоздей плот

но, виток к витку, намотайте хорошо

отожженную железную проволоку.

При толщине проволоки в 1 мм

надо сделать пять слоев намотки.

Перед началом навивания поло-

жите на каждой четверти вдоль бол-

ванки четыре жестяных полоски ши-

риной в см. Загнув их поверх про-

волоки, скрепите кольцо статора,

предохраняя проволоку от развива-

ния. Теперь, вытащив один ряд

18

15. Гоговый статор