из жести. Острые кончики звездочки направлены в промежутки

между пластинками якоря. Для прочности укрепить звездочку на

оси двумя обрезанными булавками. Острые их концы воткнуть

в кружок якоря, а тупые зажимают звездочку между выступами.

Булавочная ось вращается в двух подшипниках из полосок же-

сти длиной по 70 мм и

шириной по 6 мм. Один

конец у пластинок о гог-

нуг для укрепления

рупом в нижней доске, а

в других концах пробиты

- маленькие отверс гия, в

Рис. 25. На среднем рисунке показан путь

тока в электроматоре. Спиралью—электро-

магнит. На левом — крепление k0HTakTH0ii

звездочки на оси и контактная пружина, на

правом—положени,' звездочки

которые входит ось яко-

ря. Верхние концы под-

шиников загнуты вниз,

и в них почти упираются

концы оси якоря. Якорь

должен свободно вра

щат•ьсти пластинки на его

кружке пробегают над

шляпкой гвоздя электро-

магнита всего на расстоя-

НИИ 1 мм.

На доске еще укреплена (нижним концом) контактная пру-

жинка—щетка. Верхний ее конец стоит очень близко к звездочке,

так что при вращении якоря концы звездочки слегка задевают

за пружинку. Это задевание происходит только тогда, когда

против шляпки электромагнита находится промежуток между

пластинками якоря.

В доску—основание вбиты два гвоздя. Они служат для

включения мотора в цепь батареи. Один конец обмотки элек-

тромагнита присоединен к одному из гвоздей. Второй конец

обмотки зажат под концом контак-

тной пружинки. Второй гвоздь сое-

диняется с одной из стоек подшип-

ников. Если теперь присоединить

к гвоздям провода от батареи и

качнуть якорь, то он быстро за-

вертится, а между контактной пру-

жинкой и звездочкой заблестят го-

лубоватые искры. Действие мотора

таково: контактная пружинка заде-

вает звездочку тогда, когда против

полюса магнита нет жестяных

пластинок якоря. Включив ток, мы

заставляем магнит притягивать по-

лоски жести на якоре и якорь по-

вернется. Но как только против

электромагнита окаттся одн& из

полосок якоря, выступ звездочки

26

Рис 26. Внешний вид мотора