6

среди нихъ продолжала вестись столь же энер-

гично, какъ и ранве, что и привело въ конц% концовъ

кь кровавымъ событ1ямъ 1895—96 гг.

YcTpaHeHieMb Англ1и отъ вм%шательства въ турец-

двла воспользовалась которая въ сравни-

тельно промежутокъ времени сум%ла утвер-

дить свое не только при султанскомъ дворы

но и вообще въ сэра Генри Лейярда,

чтобы въ турецкую были приглашены иностран-

ные инструктора,—исполнилось, но только этими ин-

структорами были назначены не офицеры,

посолъ, а гер-

какъ предполагалъ

MaHckie.

Упрочивъ свое въ Константинополь Гер-

обратила на Малую мирнымъ за-

BoeBaHieMb которой она занялась съ 1888 года, т. е.

со времени начала работъ по постройк% Ангорской

желвзной дороги.

Этотъ годъ можно считать нача-

въ политико-экономической жизни

ломъ новой эры

Малой желвзнодорожныя вр%-

сердце и

завшись въ самое

широко раскинувъ цвлую с%ть своихъ коммерческихъ

агентствъ, существеннымъ образомъ изм%нили

быта м%стнаго Одновременно расширилась

с±ть Смирнскихъ

желвзныхъ дорогъ, и нын% Малая

представляетъ не изолированную, какъ ранве,

страну, а наоборотљ арену вполн% подготовленную для

экономической борьбы народовъ запада, стремящихся

овлад%ть новыми

рынками и, нельзя не признаться,

подготовленную въ пользу которая не только