116

устойчивость стараго гранитнаго бейшлота, устроеннаго етце при граф'В Брюс'В

и дало возможность возвысить необходимый для судоходства запасъ водъ сего

резервуара до 7 арш,. S верш.

На озереВ Мстино, для облегченјя скопленЈя водъ и пропуска судовъ,

въ урочищгт; Узякъ, сооружень новый шлюзъ, КОТОРЫМЪ 18-ти

верстная камера озера разхЬлена на дув части. Вер,хшш изъ сихъ камеръ

составляетъ бассейнъ, служащт продол;ке1йемъ Вьпппеволоцкихъ каналовъ,

въ которых'ь суда до того времени неудобное pa3M'1311VHie. Въ мало-

ВОДНЫе годы, при пнзкомъ горизонтВ озера Мстино, караваны, СКОПИВШЙеся въ

Вышневолоцкихъ капалахъ, не штЬ.чп возможности перейти въ озеро; въ са-

мыхъ каналахъ были СТВспеНЫ подвергались опасности въ случай пожара.

Съ устройствомъ шлюза по средингт; озера Мстпно все это устранено: караваны,

не задерживаясь въ ВышнеМЪ-ВО.ЧОЧК“В, могли безостановочно выходить въ Циу

потомъ въ озеро Метино.

Для водъ озера Мстино, возобновлены бейшлоты: Березовскт,

Ящинс[јй и Рудневскт. СКОП.ляемые пни притоки весеннихъ водъ напол-

ншотљ озеро, во время подъема судовъ по ТверщВ, до ПОДПОР]ЮТО горизонта

безъ помощи Заводскаго водохранилища, которое прежде составляло единствен-

ный притокъ озера.

На МстТ;, для умножејйя притоковъ въ верховьп, возобновлены устроен-

ные при граф'В Сиверс'Ь и остававийеся 60.тВе 30 въ бездТ;Ј1ст1йи бейшдоты:

Пудорскјй и Ty6acckiI.

водъ Пудорскимъ бейиыотомъ чрезвычайно бли;кайпйП

кь Пошкпнскимъ порогамъ Дубковскт резервуаръ прежде пе имт;елъ пика-

кпхъ ПРИТОКОВЪ и скоро истощался; позже резервуаръ этотъ, посредствомъ

Отпора Пудорскаго бейшлота, наполняется до полной пропорцЈи въ

.тВта отъ 3 до 4 разъ. ВМ'ЬстВ съ Тубасскимъ беЙШЛОТОМЪ онъ поддерживаетъ

судоходный горизонтъ Мсты въ Но[пкинскихъ порогахъ, даже и при истощенји

озера Мотина, во время сплава судовъ около 7 дней.

На Мстт; произведена вновь расчистка Боровицкихъ пороговъ, среВзаш,1

въ Р'Ьку косы, струю въ берегъ, устроены во

встВ.хъ порогахъ струеотводныя н.тотины, укрј;илепы размытые берега, уста-

новлены во всеВх•т, опасныхъ мгЬстахъ заплыви, расчищены неровности

дна рт;кп. Въ порогахъ Ы;лп п Ег,тв my60Rie омуты загружены подводными

ящиками.

Въ графа Клейнмпхеля Тихвинская система значительно

улучшена и совершенно обезпечена резервными водами.

Для ycTpaHeHiH затруднительнаго хода судовъ по Сомпнт;, Валдинт; п