глава Х.

1862 — 1869.

Каналь ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА lI. Конная, паровая и туерная тяга на р. Шексн“Ь.

Работы на р. ВОЛА; и на р. Чусовой. гирлы. Порты и

для работами въ портахъ края. Порты

и Работы въ Одесскомъ портф.

Въ ynpaB.WHie путями инженера генералъ-лептенанта Павла

Петровича Мельнпкова (1862— 1869 г.) продолжалось установившееся въ

предшествую11ђй кь воднымъ путямъ, на которы.хъ капи-

тальныхъ улучшенТ не появлялось, по поддерживался строй

и оканчивались пачатыя работы.

1-го сентября 1866 г., въ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРЛ Il, пос.тВ-

довадо 0TkpbITie второго Ладожскаго канала. По просьб'Ь купечества, заявленной

прп новаго Ладожскаго кана.ча, Его ИМПЕРАТОРСКОМУ ВЕЛИЧЕСТВУ

благоугодно было повелгВть, чтобы новый каналь именовался каналомъ ИМПЕ-

РАТОРА АЛЕКСАНДРА ВТОРАГО, а старый —ИМПЕРАТОГА ПЕТРЛ Випклго.

На журпада Комитета Министровъ 24 января 1867 г., Высо-

ЧАЙШЕ утвержденнат въ 3 день феврали того же года, сыновьямъ купца

Гладпна, въ потерь, понесенныхъ при устройств'В кана.ча, по-

велно• отпускать въ 1867, 1868 п 1869 годахъ по 100.000 руб. на каждый

годъ, всего 300.000 руб. сер.

Каналь ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА II длиною 1031/2 версты, шуВетъ ши-

рины 12 саж. по дну, а по поверхности, прп обыкновепномъ уровн'В озера.

отъ 17 до 18 саж. При входФ, канала изъ Волхова и выхохЬ его въ Неву,

ширина постепенно увеличивается до 46 саж. Глубина канала зависитъ отъ

горизонта Ладожскаго озера и разсчитана такъ, что при самомъ

крайнемъ его упадо глубина въ каналь не можетъ быть менгЬе 10 чет-

вертеп; при высокихъ водахъ глубина доходить до 201/2 четвертей, а въ

обыкновенную воду отъ 14 до 17 четвертей. Дно канала отъ устья ргВкп

Волхова до устья Р'Вки на 84 версты заложено горизонтально, а отъ