— 142
Въ седтя6р'В 1868 г. Строительный Комптетъ быль закрыть и учреж-
дена мгВстная работъ. На Инспектјю были возложены ремонтъ
устроенныхъ и землечерпательныхъ работъ въ мелкнхъ
частяхъ гавани для ихъ до глубины 18 футовъ. Для этихъ Ц'Вдей
въ pacIIop51a:eHie были переданы двеђ, паровыя землечерпательницы,
одинъ пароходъ, 10 шаландъ и ассигновывалась ежегодная сумма въ 22.448 р.
Сумма эта обыкновенно издерживалась..
Въ 1861 году• был ВЫСОЧАЙПШ утверждена временная для
устройства Перновскаго порта. По произведеннымъ подробнымъ изы-
составлень проектъ па улучшегйе сего порта инженеръ-подподков-
никомъ Шнакенбургомъ. По проекта, кь работамъ приступдено
въ мать 1863 года, каковыя п ОКОНЧены въ 1869 году.
Отъ устья ртВки Перновы въ море устроены на фашинномъ
парные каменные моллы (южный длппою 962 пот. саж. , сгВверный 869 п. с.)
выдвинутые до 12 футовой глубины моря. Разстошйе между моллами 120 саж.
Для глубины заготовлена землечерпательница въ 25 сплъ.
Для ремонта судовъ устроень элпнуь.
Въ 1866 году учреждено особое М'Встпое для 3aB%IlblBaHiR
работами въ портахъ края. было утверждено
на три года, но затВмъ его полномотйя были продолжены.
До учрежденјя для производства работъ въ БердянскВ и
Таганрог'В были учреждены особые Комитеты, которые затВмъ были подчинены
Главному Инженеру Новоросстскихъ коммерческихъ портовъ.
Вб Бердянскљ для защиты отъ гуВтра и приходящихъ кь при-
стани судовъ приступлено въ 1862 году кь устройству волнореВза изъ
сухой каменной кладки на pa3cT0}IHiII 400 саж. отъ существутцей пристани.
Волноргъзъ длиною 300 са;кенъ п,шВетъ 6.300 куб. саж. кладки, ОКОНЧеПЪ
постройкло въ 1866 году и обошелся въ 320.000 рубл.
Въ Таганрогскомб порть начатыя въ 1864 году работы по углуб-
.WIi10 гавани до 9 футь и по устройству молдовъ были прћостаповлены въ
1868 оду.
порть до первой половины 1860 года состоялъ только изъ
двухъ гаваней, съ деревянными набережными, протяже\йсмъ 800 саж.; гавани
были только доступны для мелкихъ судовъ каботажцаго флота п подвозящихъ
грузы лодокъ; м'Встомъ стоянки морскихъ судовъ 60льш0го тоннажа СЛУЖИЛЪ