модели котла. Вскрытый конец надо запаять, а в боковой стенке

проделать два отверстия. В одно впаять гайку с плотно входя-

щим в нее болтиком, а на другое напаять изогнутую коленом

медную трубку. Через первое отверстие котел наполняется во-

00 оо

Рис. 45. Котел из консервной банки

и керосиновая топка с фитилями

дой (немного меньше половины),

а через отверстие с трубкой пар

отводится к молоту. Для этого

трубка золотника соединяется с

трубкой котла толстой резино-

вой трубкой подходящего диа-

метра.

Котел устанавливается на

жестяных подставках, прибитых

сгибами к доске-основанию.

Топкой может служить, спаян-

ный из двух полосок жести,

резервуар. Одна из полосок сог-

нута в полутруб.ку и припаяна

снсити краями к прямой жестя-

ной пластинке—дну.

Один узкий край запаивается, а другой—примыкает к же-

стяной коробочке с горючим (спиртом, бензином или кероси-

ном). В верхней полоске топки пробиты четыре отверстия, и в

них вставлены фитили из шерстяных ниток. Для пуска моде-

зажигают горелку топки. Вода нагревается в котле

ли

и превращается в пар. Пар по трубке идет к золотнику и да-

вит снизу на поршень, поднимая его. Вместе с поршнем подни-

мается и боек над наковальней. Штифт—незапаянный в бок бой-

ка, поднимает проволочку, а значит и золотник. Поршень золот-

ника перекрывает отверстие трубки, подводящей пар из котла,

а против отверстия цилиндра оказывается срез нижнего края

поршня золотника. Пар вылетает в воздух и поршень падает вниз,

боек делает удар по наковальне, но при этом задевает за про-

волочку золотника, вновь опускает его, открывая доступ пара

в цилиндр. Поршень снова поднимается.

Боек модели делает быстрые отрывистые удары по нако-

вальне и очень напоминает работу настоящей машины.

Элею ромагнитный кран

Уральский машиностроительный завод при пуске второй

очереди будет поглощать в сутки сто десять тонн чугуна, три-

надцать тонн кокса и четыре тонны известняка.

Ежедневно поезд с этими материалами будет останавли-

ваться около стен чугунолитейного цеха.

Здесь не будет лопат, скрипучих подвод и тяжелого ч-

ного труда. Разгрузку и перемещение грузов выполнит мощный

под'емный электромагнитный кран.

Он собран на массивной железной платформе с вагонными

колесами, и движется вдоль цеха по рельсовому пути.

40